Стартер (Страница 454)
Стартер StartVOLT для Rover 75 I 1999-2005. Артикул LST1071
| Диаметр фланца | 55 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 15 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 50 | 6,3x0,8 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 66,5 мм |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Мощность | 2 кВт |
Стартер OSSCA для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 06545
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573065455 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Citroen Visa I 1984-1991. Артикул LSt 2004
| Диаметр фланца | 72 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 3 |
| Исходное положение шестерни | -5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,9 кВт |
Стартер Bosch для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2004-2007. Артикул 1 986 S00 774
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26,4 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023074140 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Торговые номера | ST 12V 1,7kW (R) |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Borsehung для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул B19155
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116260 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Ganz для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул GIP14035
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539438 |
| Применимость производителя | Hyundai Creta (16-)/Kia Optima (15-)/Seltos (19-) |
| Вес брутто | 2.72 кг |
| Габариты в упаковке | 264x164x142 мм |
Стартер Master KIT для Kia Morning II 2011-2017. Артикул 77ZM016
Стартер Era для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 220068
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 15 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379019786 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 65 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул an-1093
| Вес | 3,87 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 8 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 99110025001
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул ST2002
| Вес | 2.8 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116220137 |
Стартер AMD для Hyundai Scoupe I 1990-1996. Артикул AMDEL211
| Вес | 4.377 кг |
| Длина упаковки | 206 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735071110 |
| Ширина упаковки | 183 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
Стартер Masuma для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул STE416
Стартер Ganz для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул GIP14011
| Вес | 3.06 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 272 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102743949 |
| Применимость производителя | VAG A3/Octavia/Golf V/Passat B6 |
| Ширина упаковки | 144 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес брутто | 3.06 кг |
| Габариты в упаковке | 272x144x122 мм |
Стартер Krauf для Volvo S60 I 2000-2009. Артикул STB0680BA
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Bosch для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 0 001 138 055
| Мощность стартера | 1,3 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Резьба | M10 |
| Размер угла открытия ширины зева | 120 ° |
| Торговые номера | S74-L 12V (R) |
| Длина | 230 мм |
| Положение / градусы | Слева |
| Размер резьбы 1 | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026412512 |
| Исполнение стартера | Типично-Хранимо |
| Число зубцов | 11 |
| Размер угла крепежного отверстия | 54 ° |
| Клемма | 30, 50 |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Крепежный угол | 54 град |
| Количество крепежных отверстий | 0 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул 02235
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573022359 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 06-10126-SX
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер HC-Cargo для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 113841
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62,00 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Исполнение стартера | С понижающим передаточным механизмом |
| Число зубцов | 10, 11, 12 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,10 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 05659
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573056590 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 99110596601
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 77ST051
| Вес | 5.525 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938472 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Krauf для Citroen DS5 I 2011-2015. Артикул STV1416BA
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Zekkert для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул an-1094
| Вес | 3,68 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Meat & Doria для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 5010103
| Ведущая шестерня - основная позиция | 43 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 5014267
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 29 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 98 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 99111635501
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Toyota Corolla E100 1995-1997. Артикул 06-10211-SX
| Вес | 3,452 кг |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276699885 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Audi Q5 I (8R) 2011-2017. Артикул ES-1360
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4.8x0.8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 23 мм |
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Citroen Visa I 1985-1986. Артикул 06-10123-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.