Стартер (Страница 450)
Стартер AMD для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул AMDEL211
| Вес | 4.377 кг |
| Длина упаковки | 206 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735071110 |
| Ширина упаковки | 183 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
Стартер Miles для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул AKST101
| Мощность стартера | 1.8 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Число зубьев | 9 |
| Диаметр фланца | 82.5 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Masuma для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул ST4000
| Вес | 3.276 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116220014 |
Стартер Zekkert для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул an-1090
| Вес | 2,87 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 14,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Stellox для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 06-10177-SX
| Вес | 3,380 кг |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657113 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 99110972101
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Kortex для Hyundai Santa Fe II 2009-2012. Артикул KST062
Стартер Miles для Renault Sandero II 2009-2015. Артикул AKST018
| Мощность стартера | 0.8 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236926058 |
| Число зубьев | 8 |
| Диаметр фланца | 66 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Stellox для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул 06-10037-SX
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул Z49381
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245553 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул Z49390
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245645 |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Volkswagen Golf I 1982-1983. Артикул STB0618BA
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Stellox для Opel Astra G 2000-2009. Артикул 06-10077-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул an-1079
| Вес | 3,07 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 1,5 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Kortex для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул kst076
Стартер OSSCA для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 06273
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573062737 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул ST-1000
| Вес | 3.2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116220076 |
Стартер StartVOLT для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул LST2006
| Диаметр фланца | 65,4 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 13 мм |
| Количество монтажных отверстий | 4 |
| Мощность | 1,7 кВт |
Стартер Krauf для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул STV1062ZL
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер JP Group для Audi A3 I (8L) 1996-1998. Артикул 1190301000
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412200664 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1190301009 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул 06-10095-SX
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Mitsubishi L200 IV 2007-2015. Артикул Z49370
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245447 |
| Мощность стартера | 1,3 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Chery Tiggo (T11) I 2005-2016. Артикул ES-1138
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество зубьев | 9 |
| Мощность | 1,3 кВт |
Стартер Krauf для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул STM0923RN
| Вес | 3314 г |
| Размер | 157x271x114 мм |
Стартер Stellox для Kia Sephia I 1995-1997. Артикул 06-10053-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 06-10094-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Subaru Forester III 2008-2008. Артикул 77ST147
Стартер Ganz для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул GIP14011
| Вес | 3.06 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 272 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102743949 |
| Применимость производителя | VAG A3/Octavia/Golf V/Passat B6 |
| Ширина упаковки | 144 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес брутто | 3.06 кг |
| Габариты в упаковке | 272x144x122 мм |
Стартер Master KIT для Skoda Superb II 2010-2015. Артикул 77ST123
| Вес | 3.4 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753668 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 280 мм |
Стартер StartVOLT для SEAT Exeo I 2008-2011. Артикул LSt 1714
| Диаметр фланца | 82 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Стартер - 1 шт; Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 3 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 2 кВт |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.