Стартер (Страница 428)
Стартер HC-Cargo для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 113932
| Ведущая шестерня - основная позиция | -3,00 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Исполнение стартера | Прямой привод |
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Nissan Almera Tino I 2002-2006. Артикул 06-10029-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул STF1377BA
Стартер Masuma для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул STE407
Стартер Zentparts для Kia Sportage III 2011-2016. Артикул Z49373
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245478 |
| Число зубцов | 8 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 06-10071-SX
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул STE400
Стартер Zentparts для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул Z49365
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245393 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул an-1083
| Вес | 2,88 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 53 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Bosch для SEAT Mii 2011-2019. Артикул 0 001 179 510
| Торговые номера | SCF70-SX 12V (L) |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Диаметр отверстия 3 | 12,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,5 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Исполнение стартера | Свободно отталкиваемый (бендик) |
| Крепежный угол | 43 град |
| Положение / градусы | Слева |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025601436 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,6 мм |
| Размер угла крепежного отверстия | 43 ° |
| Диаметр отверстия 2 | 12,5 мм |
| Длина | 225 мм |
| Клемма | 30 |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Ganz для ВАЗ 2101 I 1970-2005. Артикул GRP14008
| Вес | 4.08 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 272 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102743093 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2101-07, 2121, 2123 |
| Ширина упаковки | 148 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес брутто | 4.08 кг |
| Габариты в упаковке | 272x148x122 мм |
Стартер OSSCA для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 06810
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573068104 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Jaguar XJ I (2) 1973-1992. Артикул LSt 1952
| Диаметр фланца | 55 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 33 мм |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Мощность | 2 кВт |
Стартер Masuma для Honda FR-V I 2007-2009. Артикул ST-5000
| Вес | 3.105 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116220243 |
Стартер Master KIT для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 77ST042
| Вес | 3.043 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938380 |
| Длина упаковки | 134 мм |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Стартер Zekkert для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул an-1082
| Вес | 3,88 кг |
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 25,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер StartVOLT для Citroen Xantia I 1993-2002. Артикул LSt2007
| Диаметр фланца | 64 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 3 |
| Исходное положение шестерни | -5,5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,1 кВт |
Стартер Masuma для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул STE446
Стартер Krauf для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул STM1332ZD
| Номер EAN/Штрих-код | 2772267474013 |
Стартер Masuma для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул STE436
Стартер Zentparts для IVECO Stralis 2002-2011. Артикул Z49286
| Мощность стартера | 5,5 кВт |
| Число зубцов | 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699199450 |
| Напряжение | 24 V |
Стартер Miles для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул AKST115
| Мощность стартера | 1.4 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Число зубьев | 9 |
| Диаметр фланца | 76.2 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Stellox для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 06-10126-SX
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Renault Espace V 2015-2023. Артикул LSt 1424
| Диаметр фланца | 64 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 3 |
| Исходное положение шестерни | 0 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,4 кВт |
Стартер OSSCA для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 20311
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093203112 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 77ST042
| Вес | 3.043 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938380 |
| Длина упаковки | 134 мм |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Стартер Master KIT для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул 77ST150
| Вес | 3.52 кг |
| Длина упаковки | 236 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657794557171 |
| Ширина упаковки | 166 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
Стартер Vika для Audi A4 IV (B8) 2011-2015. Артикул 99111635801
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул STM0628RN
| Вес | 3314 г |
| Размер | 157x271x114 мм |
Стартер Masuma для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2004. Артикул STE446
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.