Стартер (Страница 399)
Стартер Masuma для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул STE412
Стартер OSSCA для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 01262
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573012626 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул an-1094
| Вес | 3,68 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер OSSCA для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 01262
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573012626 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Opel Antara I 2010-2015. Артикул 220712
| Число зубцов | 9 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 22 мм |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379135578 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 88-02040-SX
| Количество отверстий | 2 |
| Число зубцов | 11 |
| Торговые номера | 4662D, 841ST11, D678 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276441033 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Bosch для Volkswagen up! I 2014-2019. Артикул 0 001 179 510
| Торговые номера | SCF70-SX 12V (L) |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Диаметр отверстия 3 | 12,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,5 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Исполнение стартера | Свободно отталкиваемый (бендик) |
| Крепежный угол | 43 град |
| Положение / градусы | Слева |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025601436 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,6 мм |
| Размер угла крепежного отверстия | 43 ° |
| Диаметр отверстия 2 | 12,5 мм |
| Длина | 225 мм |
| Клемма | 30 |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул ES-1274
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62,5 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Volvo S80 II 2008-2011. Артикул Z49399
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245737 |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул 77ST124
| Вес | 3.847 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753675 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Masuma для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул STE412
Стартер Krauf для Alfa Romeo 159 I 2005-2011. Артикул STD1438RN
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Masuma для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул STE405
Стартер Miles для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул AKST114
| Мощность стартера | 1.1 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Число зубьев | 10 |
| Диаметр фланца | 76.2 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Krauf для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул STD5000LC
| Вес | 3514 г |
| Размер | 167x281x124 мм |
Стартер Miles для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул AKST066
| Мощность стартера | 1.2 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Число зубьев | 9 |
| Диаметр фланца | 76.2 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Ganz для Opel Astra F 1991-2005. Артикул GIP14002
| Вес | 2.96 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 266 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102743857 |
| Применимость производителя | Daewoo Nexia 94-/Opel Zafira B 05- 1.8I (Z=10) |
| Ширина упаковки | 144 мм |
| Высота упаковки | 126 мм |
| Вес брутто | 2.96 кг |
| Габариты в упаковке | 266x144x126 мм |
Стартер StartVOLT для Renault Megane III 2008-2016. Артикул LSt 0916
| Диаметр фланца | 66 мм |
| Тип клеммы 50 | 6,3x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Нет |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 4 |
| Исходное положение шестерни | 13 мм |
| Количество монтажных отверстий | 4 |
| Мощность | 0,9 кВт |
Стартер Master KIT для Mitsubishi Galant V 1984-1987. Артикул 77ST051
| Вес | 5.525 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938472 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер OSSCA для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 01262
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573012626 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Peugeot 308 I 2008-2012. Артикул STE451
Стартер Krauf для Citroen C6 I 2006-2011. Артикул STV1416YJ
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Meat & Doria для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 5015086
| Число зубцов | 10 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -5 мм |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для BMW 5 III (E34) 1989-1996. Артикул Z49337
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245119 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Peugeot 807 I 2007-2014. Артикул STV1416YJ
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Bosch для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2007. Артикул 1 986 S00 774
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26,4 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023074140 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Торговые номера | ST 12V 1,7kW (R) |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Valeo VALEO ORIGINS NEW STOP&START для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 438523
| Вес | 3,67 кг |
| Серия | VALEO ORIGINS NEW STOP&START |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Число зубцов | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276424385239 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Положение / градусы | L 46 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 220148
| Ограничение производителя | Valeo |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубьев 1 | 11 |
| Число зубьев 2 | 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379020652 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Число зубьев 3 | 13 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул Z49369
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245430 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Valeo Origins New для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул 438176
| Вес | 3,65 кг |
| Серия | VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGY |
| Количество отверстий | 2 |
| Положение / градусы | L 42 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276424381767 |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Клемма | NO |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.