Стартер (Страница 392)
Стартер Ganz для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) I 1986-2013. Артикул GRP14014
| Вес | 3.94 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 268 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102743154 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2111 |
| Ширина упаковки | 148 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес брутто | 3.94 кг |
| Габариты в упаковке | 268x148x122 мм |
Стартер WAI для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 16956N
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843056962 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 02329
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573023295 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 99110972201
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Ford Escort V 1992-1995. Артикул 06-10138-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для ВАЗ 2107 1983-2012. Артикул 06-10261-SX
| Вес | 4,2 кг |
| Мощность стартера | 1,3 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 99110596601
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул ES-1382
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4.8x0.8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 23 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Kortex для Kia Morning II 2011-2017. Артикул KST058
Стартер Bosch для Volkswagen Caddy III 2007-2015. Артикул 1 986 S00 804
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,8 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026538731 |
| Торговые номера | ST 12V 2KW (L) |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Hyundai i30 II 2011-2016. Артикул LSt 0852
| Диаметр фланца | 77 мм |
| Тип клеммы 50 | 6,3x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Нет |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 16 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,7 кВт |
Стартер Borsehung для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул B19089
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115591 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул LSt 1957
| Диаметр фланца | 55 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 66 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,4 кВт |
Стартер Master KIT для Mitsubishi Pajero Pinin I 1999-2000. Артикул 77ST114
| Вес | 2.85 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753576 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 280 мм |
Стартер StartVOLT для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул LSt 0154
| Диаметр фланца | 76,2 мм |
| Тип клеммы 50 | 6,3x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M6 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 34,5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,55 кВт |
Стартер AMD для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул AMDEL211
| Вес | 4.377 кг |
| Длина упаковки | 206 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735071110 |
| Ширина упаковки | 183 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
Стартер Stellox для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 06-10201-SX
| Вес | 3,400 кг |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,3 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657434 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул LST2006
| Диаметр фланца | 65,4 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 13 мм |
| Количество монтажных отверстий | 4 |
| Мощность | 1,7 кВт |
Стартер Zekkert для Mercedes-Benz 190 (W201) I 1982-1993. Артикул an-1089
| Вес | 3,15 кг |
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 27 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Stellox для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 06-10104-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Opel Astra G 1998-2009. Артикул Z49325
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699244990 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 06-10151-SX
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул STE449
Стартер Stellox для Renault Laguna I 1998-2001. Артикул 06-10147-SX
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Mitsubishi Lancer V 1989-1992. Артикул STC001
Стартер Miles для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул AKST084
| Мощность стартера | 1.2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Число зубьев | 8 |
| Диаметр фланца | 77 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Zekkert для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул an-1089
| Вес | 3,15 кг |
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 27 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Stellox для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 06-10090-SX
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2007. Артикул LST1529
| Диаметр фланца | 60 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 26 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,4 кВт |
Стартер LYNXauto для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул ES-1359
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 13 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 75 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.