Стартер (Страница 390)
Стартер Miles для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул AKST066
| Мощность стартера | 1.2 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Число зубьев | 9 |
| Диаметр фланца | 76.2 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер AMD для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул AMDEL211
| Вес | 4.377 кг |
| Длина упаковки | 206 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735071110 |
| Ширина упаковки | 183 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
Стартер Miles для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул AKST052
| Мощность стартера | 1.2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236916806 |
| Число зубьев | 11 |
| Диаметр фланца | 70 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Stellox для Peugeot 309 I 1986-1993. Артикул 06-10123-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Peugeot 305 1982-1988. Артикул 06-10123-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Volkswagen Jetta VI 2010-2017. Артикул STE402
Стартер Kortex для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул KST074
Стартер Master KIT для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 77ST127
| Вес | 2.92 кг |
| Длина упаковки | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753705 |
| Ширина упаковки | 28 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Стартер ASAM для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 30224
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | Parte din 8200584664 |
| Для артикула | 30222 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026302243 |
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 77st038
| Вес | 3.2 кг |
| Длина упаковки | 238 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938342 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 154 мм |
Стартер Masuma для Volkswagen Jetta V 2005-2008. Артикул STE403
Стартер Zekkert для Renault Clio III 2009-2014. Артикул an-1101
| Вес | 3,45 кг |
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 0 мм |
| Число зубцов | 12 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Stellox для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 06-10348-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699335896 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул STE433
| Вес | 2.99 кг |
Стартер Stellox для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул 06-10103-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 06-10151-SX
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер DT Spare Parts для Volvo 850 1999-1997. Артикул 2.22010
| Вес | 9168 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795439337 |
| Мощность стартера | 5,5 кВт |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Напряжение | 24 V |
Стартер StartVOLT для Renault Espace III 1998-2002. Артикул LSt 0916
| Диаметр фланца | 66 мм |
| Тип клеммы 50 | 6,3x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Нет |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 4 |
| Исходное положение шестерни | 13 мм |
| Количество монтажных отверстий | 4 |
| Мощность | 0,9 кВт |
Стартер Vika для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 99110972201
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул Z49364
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245386 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 220068
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 15 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379019786 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 65 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Fiat Grande Punto I 2009-2011. Артикул STV1346ZL
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Miles для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул AKST021
| Мощность стартера | 0.8 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236926072 |
| Число зубьев | 8 |
| Диаметр фланца | 77 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Miles для SEAT Alhambra I 1999-2000. Артикул AKST114
| Мощность стартера | 1.1 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Число зубьев | 10 |
| Диаметр фланца | 76.2 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Stellox для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 88-02009-SX
| Вес | 8.8 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276440722 |
| Мощность стартера | 4 кВт |
| Длина упаковки | 220 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
| Высота упаковки | 380 мм |
| Напряжение | 24 V |
Стартер Miles для Hyundai i30 III 2016-2026. Артикул AKST059
| Мощность стартера | 0.9 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Число зубьев | 11 |
| Диаметр фланца | 75 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Master KIT для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 77ST090
| Вес | 3.164 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938861 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Masuma для Volvo XC70 I 2000-2002. Артикул STE429
| Вес | 3.21 кг |
Стартер StartVOLT для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул LSt 2103
| Диаметр фланца | 82,5 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Нет |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 1 |
| Исходное положение шестерни | 32 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,1 кВт |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.