Стартер (Страница 30)
Стартер Mando для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2004. Артикул BN3610023100
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809265766858 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул ES-1345
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 33 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для SsangYong Rexton I 2004-2012. Артикул 17040N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843057112 |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 33083N
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843086044 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Renault Megane III 2008-2016. Артикул LSt 0919
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208082 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул LSt 1870
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320418 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 53 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Japanparts для Daewoo Kalos 2002-2005. Артикул MTIS 1174
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001476958 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Volkswagen LT II 1999-2006. Артикул 5010221
| Для оригинального номера | 069 911 023MX |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 30417N
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843544544 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул AN-1011
| Вес | 3,66 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 14,5 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260782 |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул LSt 1080
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295243199 |
| Ограничение производителя | VALEO |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26,2 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул 220542
| Мощность стартера | 1,3 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 15 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379024179 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Mando для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул BN3610023100
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809265766858 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул AN-1018
| Вес | 3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260867 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 17040N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843057112 |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул LSt 2000
| Ведущая шестерня - основная позиция | -6,5 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295332831 |
| Число зубцов | 12 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 17781N
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843007476 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул LSt 1860
| Ведущая шестерня - основная позиция | 23 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4.8x0.8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202080 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Citroen BX 1982-1993. Артикул ES-1380
| Ведущая шестерня - основная позиция | -6 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 62 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул LSt 1513
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295316220 |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 60 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Renault Logan I 2004-2015. Артикул ST11112
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Japanparts для Mitsubishi L400 1995-2000. Артикул MTC104
| Номер технической информации | Rebuilt/Revisionato |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Монтажный диаметр | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001281514 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул ES-1225
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18,5 мм |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 36 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Kia Proceed II 2013-2014. Артикул A 23 600
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352218431 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Mazda MPV II (LW) 1999-2002. Артикул 17765N
| Ограничение производителя | Mitsubishi |
| Мощность стартера | 1,0 кВт |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843007339 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Renault Sandero II 2009-2015. Артикул A 75 328
| Число зубцов | 8 |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352215799 |
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 99111635101
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 220609
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379024872 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул A 17 060
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352204861 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 99111635201
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.