Стартер (Страница 25)
Стартер StartVOLT для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул LSt 1941
| Ведущая шестерня - основная позиция | 5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,4x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295187493 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул A 18 310
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352205929 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул 220461
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379023400 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 4 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Citroen C2 2003-2010. Артикул A 13 850
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352202652 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 220004
| Ведущая шестерня - основная позиция | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379018819 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Japanparts для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул MTD211
| Монтажный диаметр | 70 мм |
| Мощность стартера | 0,75 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001282337 |
| Номер технической информации | Rebuilt/Revisionato |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул LSt 2620
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238577 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Kia Venga I 2010-2018. Артикул LSt 0800
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21,6 мм |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295197171 |
| Число зубцов | 2 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M6), 50 (7x0,8) |
| Количество крепежных отверстий | 10 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул ES-1345
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 33 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул LSt 0826
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295185734 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21,5 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,8x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Opel Omega B 1994-1999. Артикул A 16 880
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352204656 |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул LSt 1750
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295003854 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 25,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 220074
| Число зубьев 2 | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубьев 1 | 9 |
| Ограничение производителя | Valeo |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379545582 |
| Число зубьев 3 | 12 |
| Число зубьев 4 | 13 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул LSt 1831
| Ведущая шестерня - основная позиция | 32 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Вид коробки передач | AT |
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295112891 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Kia Venga I 2010-2018. Артикул ES-1383
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M6), 50 (6,3x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 220359
| Число зубцов | 9 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379022182 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 24 мм |
| Мощность стартера | 1,3 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул LSt 1870
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320418 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 53 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Nissan Qashqai II 2018-2026. Артикул LSt 0921
| Число зубцов | 12 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295340430 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2007. Артикул A 21 240
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352207619 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул LSt 1806
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295115687 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 24 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 17772N
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843007407 |
| Ограничение производителя | Mitsubishi |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул AN-1065
| Вес | 3,82 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 32,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878285693 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул LSt 0808
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295190479 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M6), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Chevrolet Rezzo 2005-2009. Артикул ES-1219
| Ведущая шестерня - основная позиция | 31 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 10 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул LSt 1823
| Ведущая шестерня - основная позиция | 33 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295112747 |
| Вид коробки передач | AT |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 17852N
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843008206 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Mando для Kia Rio III 2011-2017. Артикул BN361002B100
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809265766995 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул LSt 2619
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295294306 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 25,5 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,6 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Mahle для Renault Kerax 2001-2026. Артикул MS 776
| Диаметр точек крепления | 146 мм |
| Диаметр отверстия 1 | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3838922362602 |
| Число зубцов | 11 |
| Торговые номера | 11139620, 72447150, AZE4692, IS9472 |
| Крепежный угол | 82 град |
| Межзубчатое расстояние | 15,63 мм |
| Клемма | 31 |
| Длина упаковки | 39,0 см |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 5,5 кВт |
| Вид коробки передач | С промежуточной понижающей передачей |
| Для маховика глубиной | 51 мм |
| Ширина упаковки | 21,50 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 18,80 см |
| Вес нетто | 8853,0 г |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 92 мм |
| Напряжение | 24 V |
Стартер WAI для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 33220N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843411433 |
| Число зубцов | 9 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.