Стартер (Страница 147)
Стартер WAI для SsangYong Korando III 2012-2019. Артикул 17730N
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843006967 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Ford Maverick II 1993-1998. Артикул 30726N
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Ограничение производителя | Hitachi |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843085702 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 06-10185-SX
| Вес | 3,200 кг |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Число зубцов | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657236 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул LSt 0901
| Ведущая шестерня - основная позиция | -0,7 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295080077 |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул 30726N
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Ограничение производителя | Hitachi |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843085702 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Japanparts для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул MTC101
| Номер технической информации | Rebuilt/Revisionato |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001789003 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Opel Vectra A 1992-1995. Артикул 06-10035-SX
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volvo S70 1996-2000. Артикул LSt 1014
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208037 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -1 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3*0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Renault Talisman 2015-2022. Артикул 32968N
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Ограничение производителя | Mitsubishi |
| Число зубцов | 12 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843377487 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Kia Soul II 2014-2019. Артикул LSt 0817
| Ведущая шестерня - основная позиция | 9,5 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181484 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2014-2017. Артикул 5010239
| Для оригинального номера | 651906230080 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419172176 |
| Мощность стартера | 2,5 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Число зубцов | 13 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2009. Артикул 5010122
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Число зубцов | 12 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 220579
| Число зубцов | 10 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 20 мм |
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379317790 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер MAPCO для Proton Persona I 1994-2003. Артикул 13578
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605806512 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул ES-1219
| Ведущая шестерня - основная позиция | 31 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 10 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул LSt 1080
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295243199 |
| Ограничение производителя | VALEO |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26,2 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Audi TT II (8J) 2009-2014. Артикул ES-1357
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для BMW 5 IV (E39) 1995-1996. Артикул A 14 900
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352203390 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул ES-1329
| Ведущая шестерня - основная позиция | 16 мм |
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул LSt 0102
| Ведущая шестерня - основная позиция | 20 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,7x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295203629 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул LSt 1016M
| Вид коробки передач | MT |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295055655 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Ford Transit IV 1986-1991. Артикул A 10 710
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352200504 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул ES-1241
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул LSt 0520
| Число зубцов | 10 |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18,5 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295210283 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Audi A3 II (8P) 2009-2013. Артикул LSt 1870
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320418 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 53 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул LSt 1852
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295316312 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 56,5 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул LSt 1014
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208037 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -1 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3*0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Eurorepar для Peugeot 405 1987-1994. Артикул 1638137280
| Ведущая шестерня - основная позиция | 7 мм |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Длина | 210 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | PLUG22 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул LSt 1866
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 13 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8*0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208075 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул LSt 0848
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 12,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295323143 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.