Стартер (Страница 143)
Стартер StartVOLT для SEAT Altea I 2006-2009. Артикул LSt 1843
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295340027 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 42 мм |
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул ES-1168
| Ведущая шестерня - основная позиция | 25,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул 33308N
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ограничение производителя | Valeo |
| Число зубцов | 11 |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843394392 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул LSt 1862
| Ведущая шестерня - основная позиция | 29 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6.3x0.8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198093 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Fiat Scudo I 2000-2006. Артикул ST31128
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул ES-1271
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 20 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Mahle для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул MS 754
| Диаметр точек крепления | 146 мм |
| Мощность стартера | 7,5 кВт |
| Торговые номера | 11139615, 72446454, AZG4865 24V 7,5kW, IS9467 |
| Для маховика глубиной | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3838922362305, 8885015092163 |
| Крепежный угол | 85 град |
| Межзубчатое расстояние | 14,51 мм |
| Диаметр отверстия 1 | 14,2 мм |
| Длина упаковки | 39,0 см |
| Вид коробки передач | С промежуточной понижающей передачей |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 12 |
| Ширина упаковки | 21,50 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 18,80 см |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 92 мм |
| Напряжение | 24 V |
Стартер Vika для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул 91044101
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439404 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 18360N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843009203 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Mando для Kia Shuma II 2003-2004. Артикул EX361002Y100
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747161911 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Audi A8 I (D2) 1994-1997. Артикул A 16 780
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352204588 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул AN-1011
| Вес | 3,66 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 14,5 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260782 |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул ES-1329
| Ведущая шестерня - основная позиция | 16 мм |
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул ES-1248
| Ведущая шестерня - основная позиция | 19 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул LSt 1108
| Ведущая шестерня - основная позиция | 11 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295130062 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 73 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Kia Rio III 2011-2017. Артикул LSt 0811
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M6), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295193968 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 220675
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубьев 2 | 11 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 16 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Число зубьев 1 | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379025459 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Renault Laguna I 1994-2001. Артикул A 16 400
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352204281 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 5010355
| Для оригинального номера | 1202217 |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419172640 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул ES-1162
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18,9 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Japanparts для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул MTIS 1174
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001476958 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул ES-1145
| Ведущая шестерня - основная позиция | 66 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,6 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 55 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Renault Clio II 1998-2005. Артикул ES-1307
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 65 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Peugeot 806 I 1995-2000. Артикул 17701N
| Ограничение производителя | Valeo |
| Число зубцов | 9 |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843367815 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Renault Safrane I 1996-2000. Артикул LSt 1014
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208037 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -1 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3*0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Fiat Cinquecento 1995-1998. Артикул A 17 030
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352204823 |
| Мощность стартера | 0,7 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для УАЗ Hunter 2004-2026. Артикул LSt 0306
| Клемма | 30 (M8), 45 (M5), 50 (M5) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085249636 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 2,26 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул LSt 0919
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208082 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул AN-1013
| Вес | 3,2 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 53 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260805 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул 17040N-VA
| Ограничение производителя | Valeo |
| Число зубцов | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843367853 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.