Шрус внутренний (граната) (Страница 74)
Шрус внутренний (граната) Fenox для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул CV17339
Шрус внутренний (граната) Miles левый для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул GA11076
| Длина 1 | 68,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Комплектность | С обжимным креплением, с синтетической смазкой, с пыльником |
| Длина 2 | 99,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236750684 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул HNIR-YD2
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 35 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 160 1015-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125346 |
Шрус наружный (граната) GSP для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 824038
| Резьба | M22X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Торговые номера | GCO24038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947352614 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 159,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул 160 1035-SX
| Вес | 2,107 кг |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
Шрус наружный (граната) GSP для Kia Carens I 2000-2002. Артикул 827029
| Длина | 150 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Торговые номера | GCO27029 |
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947346224 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул GS-3575
| Вес | 2,5 кг |
| Диаметр 2 | 124 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721997 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 85 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 104 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 160 1015-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125346 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Fiat Tipo 160 1989-1995. Артикул 602005
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370298 |
| Для оригинального номера | 46307103 |
| Номер технической информации | VL |
| Торговые номера | GCI82005 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул CI-1369
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) Vika передний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 54980015001
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Hyundai Santamo 2000-2002. Артикул 1211-SFMTRH
| Вес | 3,208 кг |
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073583 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул CV17177
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volvo V40 I 1996-2004. Артикул 862008
| Резьба | M22X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Торговые номера | GCO62008 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 156 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947351174 |
Шрус внутренний (граната) Miles задний для Toyota Harrier I (XU10) 2000-2003. Артикул GA10088
| Длина | 68 мм |
| Торговые номера | 0111-GX115R |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131780 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 132,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул GO 819
| Длина | 184 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177333 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр | 82 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert задний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул GS-5189
| Вес | 1,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497560 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 34 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул GS-3186
| Вес | 2,53 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 31,8 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722048 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2018. Артикул CV17213
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Mitsubishi L400 1996-2003. Артикул 0411-K94LH
| Вес | 3,138 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044293 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул GO 106104
| Длина | 162 мм |
| Диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009290 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 160 1035-SX
| Вес | 2,107 кг |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
Шрус внутренний (граната) SKF передний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул VKJA 8015
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Длина | 64,1 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Caddy III 2007-2015. Артикул GS-3957
| Вес | 2,27 кг |
| Длина | 78 мм |
| Диаметр 2 | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723519 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Opel Adam I 2012-2019. Артикул GS-4881
| Вес | 1,78 кг |
| Длина | 149,5 мм |
| Диаметр 2 | 72 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738254 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) SKF передний правый для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул VKJA 8019
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 512,5 мм |
| Диаметр прокладки | 62 мм |
| Торговые номера | 1608505580 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 0111-SXV20RH
| Вес | 3,715 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Длина упаковки | 50,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092195 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул GS-5167
| Вес | 2,94 кг |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497348 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 171 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул CI-3749
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.