Шрус внутренний (граната) (Страница 72)
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул GO 1805
| Длина | 104,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009924 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр | 98 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Golf I 1975-1984. Артикул GA10001
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236005265, 05415236108782 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Торговые номера | 603008 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Vika передний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 54980010601
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Длина | 100 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397428445 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул GS-5153
| Вес | 2,1 кг |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497201 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 148,5 мм |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул GS-5309
| Вес | 2,17 кг |
| Длина | 157 мм |
| Диаметр 2 | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878255900 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 45 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул GA20652
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 1 | 95 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Длина 2 | 60,5 мм |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Торговые номера | 839114 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 83 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert задний левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул GS-5472
| Вес | 7,38 кг |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 122 мм |
| Диаметр 2 | 116 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486991 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 43 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул CO-3916A
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR передний для Citroen Jumpy I 1999-2006. Артикул OJK66.012
| Диаметр прокладки | 58,6 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Резьба | M24x1,5 |
| Длина 2 | 156 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522061843 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул GO 2108
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009870 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 162,5 мм |
| Диаметр | 85,1 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул CI-3749
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Ford Focus III 2010-2019. Артикул CI-3015
| Длина 2 | 99,5 мм |
| Длина | 168 мм |
| Длина 1 | 68,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert задний для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул GS-3101
| Вес | 1,75 кг |
| Диаметр 2 | 93,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976735680 |
| Длина | 24 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 80 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Volvo XC90 II 2014-2018. Артикул CI-1369
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Nissan Avenir W11 1997-2001. Артикул GS-5311
| Вес | 1,79 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878256037 |
| Длина | 78 мм |
| Диаметр 2 | 102 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул GS-3178
| Вес | 1,58 кг |
| Диаметр 2 | 92 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722062 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Ford Focus III 2010-2019. Артикул CV16285
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 699001
| Торговые номера | GCI99001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947337529 |
| Длина | 150 мм |
| Диаметр прокладки | 30,2 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Miles левый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул GA11076
| Длина 1 | 68,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Комплектность | С обжимным креплением, с синтетической смазкой, с пыльником |
| Длина 2 | 99,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236750684 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул HYIL-SF2
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул 0711-VITLY
| Вес | 1,845 кг |
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111165202 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Шрус внутренний (граната) Freccia передний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул CVJ14-1013
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780941 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул GO 2304
| Диаметр | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295010029 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Длина | 152 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний правый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 16857
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 32 мм |
| Резьба | M8x1,5x47,5 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира, Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,3 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С винтами, с резиновой манжетой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605254818 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул GO 0803
| Длина | 152,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123227292 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр | 85 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул CO-3864
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул 2311-5N1LH
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 32,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148724 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 823104
| Длина | 129 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Торговые номера | GCO23104 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947345661 |
Шрус внутренний (граната) SKF передний левый для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул VKJA 8010
| Наружный диаметр | 95 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Торговые номера | 1608505480 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 179,3 мм |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 661054
| Для оригинального номера | 5N0498103 |
| Диаметр прокладки | 46,9 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Длина | 104 мм |
| Торговые номера | GCI61054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780836818 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.