Шрус внутренний (граната) (Страница 70)
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул GS-5536
| Вес | 1,74 кг |
| Длина | 86 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472490011 |
| Диаметр 2 | 123 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр ролика трипоида | 41,55 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Toyota MR2 I (W10) 1984-1990. Артикул GO 1995
| Длина | 162 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Диаметр | 88,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009092 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Mitsubishi Cordia 1982-1989. Артикул GO 084426
| Диаметр | 83 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295036258 |
| Длина | 155,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул CV16316
Шрус внутренний (граната) Patron для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул PCV1787
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255322628 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) SKF передний левый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул VKJA 8729
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 34,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Длина | 148,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Honda Insight I 2001-2004. Артикул 0311-GDRH
| Вес | 1,626 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045924 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул GO 423
| Диаметр | 80,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина | 153 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123226332 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул CV17144
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина | 129,6 мм |
| Диаметр шарнира | 84 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) (в сборе) Vika передний для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул 54980011001
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Renault Megane III 2009-2016. Артикул GO 0907
| Диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079842 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 148,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Hyundai Santa Fe II 2010-2012. Артикул GO 0883
| Длина | 130 мм |
| Диаметр | 90 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295124979 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 35 |
Шрус внутренний (граната) GSP для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 805006
| Диаметр прокладки | 64,8 мм |
| Торговые номера | GCO85006 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Длина | 146 мм |
| Резьба | M27X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947357077 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул CV16365
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Nissan Primera P11 1997-2002. Артикул 0211-JP16
| Вес | 2,915 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043340 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул CI-1138
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул GO 084503
| Длина | 151 мм |
| Диаметр | 87 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009184 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) GSP задний для Opel Senator B 1987-1993. Артикул 648002
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | GCI48002 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370168 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул CV17205
Шрус внутренний (граната) Fenox для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул CV16353
Шрус внутренний (граната) Fenox для Ford Maverick III 2004-2007. Артикул CV17318
Шрус внутренний (граната) JP Group для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 1143501560
| Серия | |
| Торговые номера | 1143501569 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр прокладки | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412235857 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул GO 1805
| Длина | 104,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009924 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр | 98 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 0211-T30LH
| Вес | 2,66 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043920 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles левый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул GA11076
| Длина 1 | 68,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Комплектность | С обжимным креплением, с синтетической смазкой, с пыльником |
| Длина 2 | 99,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236750684 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82,5 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 661021
| Торговые номера | GCI61021 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Длина | 366 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372810 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул GA00001
| Длина | 32,1 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Торговые номера | 648002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118767, 05415236734639, 05415236759090 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул CI-1373
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
Шрус внутренний (граната) Fag передний для Skoda Favorit 1989-1995. Артикул 771 0520 30
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870393168 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Материал пыльника | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 610014
| Торговые номера | GCI10014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780825959 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Длина | 495,5 мм |
| Диаметр прокладки | 34,8 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 39 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.