Шрус внутренний (граната) (Страница 291)
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Opel Corsa A 1987-1993. Артикул OPIU-5002
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для ВАЗ 2108 I 1986-2006. Артикул 160 1028-SX
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул GO 1924
| Длина | 162,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177128 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр | 82 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Lexus RX IV 2015-2022. Артикул 0111-MHU38R
| Вес | 1,69 кг |
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111085869 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 20 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул GO 0839
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 155,3 мм |
| Диаметр | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354765 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул CI-8018
| Длина | 34 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул GO 084503
| Длина | 151 мм |
| Диаметр | 87 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009184 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул CV17048
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 661038
| Торговые номера | GCI61038 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 157 мм |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947377976 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул GS-3147
| Вес | 1,93 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722222 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул GS-4046
| Вес | 2,38 кг |
| Длина | 59,5 мм |
| Диаметр 2 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722079 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert задний для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул GS-4900
| Вес | 2,04 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 28 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418220 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний/задний для Audi TT III (8S) 2016-2023. Артикул GS-3138
| Вес | 1,69 кг |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722192 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний правый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 16857
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 32 мм |
| Резьба | M8x1,5x47,5 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира, Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,3 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С винтами, с резиновой манжетой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605254818 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 16857
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 32 мм |
| Резьба | M8x1,5x47,5 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира, Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,3 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С винтами, с резиновой манжетой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605254818 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Toyota ISis I 2009-2014. Артикул GS-5451
| Вес | 2,25 кг |
| Длина | 118 мм |
| Диаметр 2 | 82,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486793 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул GS-4899
| Вес | 2,64 кг |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418213 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 155 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Audi Q2 I 2017-2026. Артикул 2311-5N1LH
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 32,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148724 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул GS-5266
| Вес | 2,18 кг |
| Длина | 155 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231331 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул GA10031
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236712507 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 92 мм |
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Торговые номера | 653001 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул GO 1458
| Диаметр | 81 мм |
| Вид коробки передач | Вариатор (бесступенчатая коробка передач) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295248958 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 512 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул GS-3127
| Вес | 2,07 кг |
| Длина | 132,2 мм |
| Диаметр 2 | 83,2 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722123 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto задний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул CI-1344
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR передний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул IJK54.009
| Длина 2 | 78 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 119 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522007650 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул MTID-4001
| Диаметр прокладки | 34,7 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 160 1216-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276875241 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Kia Carnival I 2001-2006. Артикул 2211-SEDLH
| Вес | 2,8 кг |
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118574 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул GS-4950
| Вес | 1,89 кг |
| Диаметр 2 | 76 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418305 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр ролика трипоида | 32 мм |
| Длина | 107 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi Coupe I (B2) 1982-1988. Артикул GA10040
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Торговые номера | 603001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236706322, 05415236734646, 05415236759168 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул GO 0836
| Длина | 150 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Диаметр | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354734 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.