Шрус внутренний (граната) (Страница 274)
Шрус внутренний (граната) Miles для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул GA10029
| Длина 1 | 60 мм |
| Длина 2 | 113 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118774, 05415236148139, 05415236712491 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 84,5 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Торговые номера | 659023 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 160 1005-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125247 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул 659105
| Торговые номера | GCI59105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637973509 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Honda Accord VIII 2009-2014. Артикул GA12010
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 83,5 мм |
| Торговые номера | 0311-CL20RH |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 83,5 мм |
| Длина 1 | 36,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132244 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 610013
| Длина | 174 мм |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373732 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 39 |
| Торговые номера | GCI10013 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Hyundai Santa Fe I 2005-2006. Артикул GS-4779
| Вес | 3,33 кг |
| Длина | 125 мм |
| Диаметр 2 | 90 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 35 |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737141 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул GS-4804
| Вес | 2,88 кг |
| Длина | 179 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737394 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Ford Granada II 1977-1985. Артикул 160 1005-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125247 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Ford Fiesta VI 2010-2012. Артикул GS-5431
| Вес | 3,91 кг |
| Длина | 84,5 мм |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 21 |
| Диаметр 2 | 71 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486595 |
| Диаметр ролика трипоида | 30 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Audi Q3 I (8U) 2012-2018. Артикул CI-1093
| Диаметр прокладки | 32,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) NK передний правый для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 514717
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858452643 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 33 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Вес нетто | 1,99 кг |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Nissan Note I 2006-2012. Артикул CV17305
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул GA10002
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 603002 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117128, 05415236750554 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для BMW 1 III (F40) 2012-2024. Артикул GO 820
| Длина | 485 мм |
| Диаметр | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177340 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 1611-169CVTLH
| Вес | 3,516 кг |
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111095929 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина упаковки | 24,5 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул GO 1906
| Длина | 179 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125228 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр | 90 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 16983
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605011831 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Высота | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний для Volkswagen Caravelle T4 1990-2003. Артикул 1143500810
| Торговые номера | 1143500819 |
| Серия | |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412172084 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) BSG для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул BSG 90-340-028
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Комплектность | С резиновой манжетой |
| Диаметр шарнира | 86 мм |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101742 |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Диаметр ролика трипоида | 43 мм |
| Длина | 86 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Номер компонента | BSG 90-340-028 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Торговые номера | 90340028, BSG 90340028, BSG90340028 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Subaru Legacy V 2013-2014. Артикул 0811-B13
| Вес | 2,42 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043357 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) BSG для Audi V8 1988-1994. Артикул BSG 90-340-011
| Длина | 32 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С резиновой манжетой |
| Торговые номера | 90340011, BSG 90340011, BSG90340011 |
| Резьба | M10x1,5x48 |
| Номер компонента | BSG 90-340-011 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101575 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Vento 1991-1997. Артикул 603005
| Торговые номера | GCI83005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370045 |
| Длина | 32 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул GS-3561
| Вес | 3,01 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723984 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 181 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Volvo 480 1986-1996. Артикул GS-4899
| Вес | 2,64 кг |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418213 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 155 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles правый для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2008-2013. Артикул GA12021
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132336 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Длина 1 | 62 мм |
| Длина 2 | 111 мм |
| Торговые номера | 1611-221FRH |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 2311-TOUR
| Вес | 2,795 кг |
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Диаметр прокладки | 112 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043500 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 160 1015-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125346 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Audi TT II (8J) 2010-2014. Артикул CI-1093
| Диаметр прокладки | 32,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Miles задний для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул GA10111
| Длина | 26 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Торговые номера | 635006 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131964 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 2311-CCLH
| Вес | 2,045 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091976 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.