Шрус внутренний (граната) (Страница 267)
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул CI-8015
| Длина | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601015612 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул GO 0811
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295124931 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 115 мм |
| Диаметр | 85 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Miles правый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул GA12005
| Длина | 34 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Торговые номера | 603006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008846, 05415236712569 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 2711-XC90LH
| Вес | 2,945 кг |
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125602 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 35 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Hyundai Creta II 2021-2026. Артикул 1211-CRE16RH
| Вес | 1,88 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр прокладки | 44,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111150710 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул GS-3795
| Вес | 1,66 кг |
| Диаметр 2 | 73,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Длина | 57,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736274 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva задний для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул MZRIU-CX7
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 160 1301-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699093994 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 31 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул CI-1368
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул ADIU-8KB
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 610013
| Длина | 174 мм |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373732 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 39 |
| Торговые номера | GCI10013 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Audi Q2 I 2017-2026. Артикул CI-1093
| Диаметр прокладки | 32,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул CI-8016
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 34 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Toyota Vios II 2005-2013. Артикул GO 1924
| Длина | 162,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177128 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр | 82 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 160 1024-SX
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125384 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для SEAT Inca I 1995-1997. Артикул GS-3182
| Вес | 1,97 кг |
| Длина | 34 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722185 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул CV17300
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул CI-8012
| Длина | 32 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Citroen C-Crosser 2008-2013. Артикул GS-4993
| Вес | 2,8 кг |
| Диаметр 2 | 90 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738292 |
| Длина | 175 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 35 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул GS-4464
| Вес | 2,47 кг |
| Длина | 187,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736823 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул GS-3676
| Вес | 1,63 кг |
| Диаметр 2 | 73,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722017 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Длина | 57,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул 2711-S60IILH
| Вес | 2,404 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118604 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул GO 0912
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295084440 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Masuma передний для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул HY-050
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832804 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул CI-1203
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 20 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Hyundai ix55 2008-2013. Артикул CI-1204
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 36 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Ford Focus III 2012-2019. Артикул CV17174
Шрус внутренний (граната) Stellox для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 150 1686-SX
| Вес | 1,669 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,2 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119659 |
| Диаметр шарнира | 94,1 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 160 1015-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125346 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Tank 300 I 2023-2026. Артикул 3011-P01
| Наружный диаметр | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111208176 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.