Шрус внутренний (граната) (Страница 257)
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул GO 1906
| Длина | 179 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125228 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр | 90 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) Freccia передний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул CVJ14-1018
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781290 |
| Длина | 58 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 0311-CRVRR
| Вес | 1,62 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037271 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP задний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2011. Артикул 661069
| Торговые номера | GCI61069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688928837 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина | 32 мм |
| Для оригинального номера | 7E0498103 |
| Номер технической информации | Original design |
Шрус внутренний (граната) GSP для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2006. Артикул 659109
| Торговые номера | GCI59109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947378683 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Длина | 193 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 2911-FLIIMTLH
| Вес | 3,14 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111150550 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) BSG для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул BSG 65-340-071
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822204696 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 140 мм |
| Номер компонента | BSG 65-340-071 |
| Торговые номера | 65340071, BSG 65340071, BSG65340071 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Honda FR-V 2004-2009. Артикул 0311-HRVLH
| Вес | 2,67 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037196 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Honda Shuttle I 1994-1998. Артикул HNID-U10
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул GO 0836
| Длина | 150 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Диаметр | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354734 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул CI-3811
Шрус внутренний (граната) GSP для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 603006
| Для оригинального номера | 191407331 |
| Торговые номера | GCI83006 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370052 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул GA10102
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76 мм |
| Длина 1 | 63 мм |
| Длина 2 | 88 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Торговые номера | 1211-ELN |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131919 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул GS-4366
| Вес | 2,16 кг |
| Длина | 151,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736717 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр 2 | 83,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул GO 0912
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295084440 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул GS-4380
| Вес | 2,01 кг |
| Длина | 150 мм |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738100 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул GS-4976
| Вес | 2,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418428 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Lada XRAY I 2019-2022. Артикул GO 845
| Диаметр | 75,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 173 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295080800 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул GA10001
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236005265, 05415236108782 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Торговые номера | 603008 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Kia Soul I 2009-2011. Артикул GA10194
| Вес | 2,2 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина упаковки | 20 см |
| Торговые номера | 2211-CERII16 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 11 см |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 160 1029-SX
| Наружный диаметр | 85,6 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125391 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 2711-XC70LH
| Вес | 2,795 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111113838 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Fiat Coupe 1993-2000. Артикул GA10000
| Торговые номера | 602005 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником, с уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236148634 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Nissan Primera P11 1999-2002. Артикул CI-1166
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул CV17196
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 160 1015-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125346 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул 659105
| Торговые номера | GCI59105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637973509 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул VOIL-AS25
| Диаметр прокладки | 36,2 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул ADIU-8KB
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) GSP для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1996-2001. Артикул 635006
| Длина | 26 мм |
| Торговые номера | GCI35006 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947371882 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.