Шрус внутренний (граната) (Страница 249)
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул GS-5466
| Вес | 2,53 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 43,95 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр ролика трипоида | 41,55 мм |
| Длина | 123,5 мм |
| Диаметр 2 | 81,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486939 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Opel Kadett E 1984-1991. Артикул 160 1029-SX
| Наружный диаметр | 85,6 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125391 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 160 1035-SX
| Вес | 2,107 кг |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул GO 0889
| Длина | 151 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009207 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул GO 0546
| Длина | 138 мм |
| Диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295142102 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 603006
| Для оригинального номера | 191407331 |
| Торговые номера | GCI83006 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370052 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул MEIL-164
| Диаметр прокладки | 44,9 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Volvo S70 1997-2000. Артикул VOIL-850
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 644001
| Длина | 132,2 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Торговые номера | GCI44001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370120 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Chery Tiggo (T11) I 2006-2009. Артикул 1511-002
| Вес | 2,095 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111156439 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул CI-3743
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул GS-3138
| Вес | 1,69 кг |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722192 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул GS-4976
| Вес | 2,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418428 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул GO 1806
| Длина | 66 мм |
| Диаметр | 100 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009931 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 605041
| Длина | 184,5 мм |
| Диаметр прокладки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688908310 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Торговые номера | GCI85041 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 0211-R51
| Вес | 3,047 кг |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Длина упаковки | 24,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043999 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert для Dodge Stratus I 2001-2001. Артикул GS-4959
| Вес | 2,12 кг |
| Длина | 152 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418367 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр ролика трипоида | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул GA10004
| Торговые номера | 603005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236148313, 05415236712378 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул 0511-323FRH
| Вес | 1,885 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037578 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул 659039
| Диаметр прокладки | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372766 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Длина | 192 мм |
| Торговые номера | GCI59039 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул GO 1051
| Диаметр | 85,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170266 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 155,5 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул GO 1906
| Длина | 179 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125228 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр | 90 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул GS-5545
| Вес | 2,42 кг |
| Диаметр 2 | 81,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Диаметр ролика трипоида | 41,55 мм |
| Длина | 113,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472491339 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул GO 0808
| Длина | 149 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009030 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр | 76 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул GA10006
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 603004 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016797, 05415236108812 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул GS-5503
| Вес | 2,07 кг |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр ролика трипоида | 34 мм |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472487264 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул 0511-323FLH
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037325 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний/задний для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул GS-5439
| Вес | 2,09 кг |
| Длина | 107,5 мм |
| Диаметр 2 | 76,3 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486670 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Kia Cerato I 2006-2009. Артикул 1211-RIOMT
| Вес | 2,263 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111058214 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) GSP для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 699038
| Длина | 173 мм |
| Торговые номера | GCI99038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947374630 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.