Шрус внутренний (граната) (Страница 243)
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Ford Focus II 2006-2012. Артикул GO 1013
| Длина | 462 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295087878 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 1611-169CVTRH
| Вес | 6,182 кг |
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111098395 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина упаковки | 56,5 см |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул CI-5302
| Длина | 36,2 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул GS-3934
| Вес | 2,62 кг |
| Длина | 153,5 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722000 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул GS-5533
| Вес | 2,54 кг |
| Длина | 101,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472489596 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Диаметр 2 | 98,5 мм |
| Диаметр прокладки | 46,9 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo 260 Series 1975-1982. Артикул 2711-S80RH
| Вес | 4,94 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 39 |
| Длина упаковки | 37,0 см |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070490 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул 1143502110
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412158361 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1143400400, 6U0407331ALT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул CI-1214
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) Trialli задний для Honda Pilot II 2010-2015. Артикул GO 805
| Диаметр | 68 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 20 |
| Длина | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125358 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул NSIU-E11M
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул CI-3798
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул GO 415
| Диаметр | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123223379 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 208 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 160 1015-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125346 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул CV17329
Шрус внутренний (граната) LYNXauto задний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул CI-1028
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) Freccia передний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул CVJ14-1013
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780941 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota bB I 2000-2005. Артикул CV17065
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Audi S3 III (8V) 2016-2020. Артикул 150 1686-SX
| Вес | 1,669 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,2 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119659 |
| Диаметр шарнира | 94,1 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 160 1143-SX
Шрус внутренний (граната) Fenox для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул CV17317
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул CI-3710
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 0411-N33
| Вес | 2,39 кг |
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037448 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул GA10008
| Торговые номера | 654004 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 86 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236017299, 05415236303163, 05415236760119 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 119 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Honda Shuttle I 1997-2002. Артикул 0311-CRVRR
| Вес | 1,62 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037271 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 150 1686-SX
| Вес | 1,669 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,2 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119659 |
| Диаметр шарнира | 94,1 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул GA10002
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 603002 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117128, 05415236750554 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул GS-3182
| Вес | 1,97 кг |
| Длина | 34 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722185 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул CI-3749
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул CI-3736
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул GO 1803
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Длина | 57,5 мм |
| Диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009900 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.