Шрус внутренний (граната) (Страница 241)
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул CV17065
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул CI-1052
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
Шрус внутренний (граната) SKF передний/задний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул VKJA 8005
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Длина | 32 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Торговые номера | VKJC 1025, VKJC 1026, VKJC 1030, VKJC 1043 |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Volkswagen Touran III 2016-2026. Артикул 2311-CCLH
| Вес | 2,045 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091976 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул GS-3957
| Вес | 2,27 кг |
| Длина | 78 мм |
| Диаметр 2 | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723519 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул 623018
| Длина | 153,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947371332 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Торговые номера | GCI23018 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул GS-5267
| Вес | 1,44 кг |
| Длина | 152 мм |
| Диаметр 2 | 64 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231348 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 21 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул CI-8016
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 34 мм |
Шрус внутренний (граната) SKF передний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул VKJA 8724
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Торговые номера | VKN 400, VKN 401 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Golf IV 1999-2006. Артикул GO 1807
| Длина | 85,3 мм |
| Диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009948 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 2211-SPARH
| Вес | 1,837 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044118 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 160 1005-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125247 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 602447
| Торговые номера | GCI82447 |
| Номер технической информации | VL |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Kia Soul I 2009-2014. Артикул GO 0809
| Длина | 150 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009047 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Trialli задний для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул GO 2629
| Длина | 187 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295355014 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр | 76,3 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул CI-1369
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 0711-BALLH
| Вес | 2,078 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 21 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043876 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул CV17065
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 0211-T30R
| Вес | 1,487 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 21 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111040837 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 661069
| Торговые номера | GCI61069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688928837 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина | 32 мм |
| Для оригинального номера | 7E0498103 |
| Номер технической информации | Original design |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Mitsubishi L400 1996-2005. Артикул GA11013
| Длина 1 | 89,4 мм |
| Диаметр прокладки | 34,7 мм |
| Торговые номера | 699083 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 84 мм |
| Длина 2 | 91,6 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул GS-3575
| Вес | 2,5 кг |
| Диаметр 2 | 124 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721997 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 85 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 104 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул CV17048
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул 0111-GSV40LH
| Вес | 3,096 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111052519 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 160 1015-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125346 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Ford Tourneo Connect II 2013-2015. Артикул 2111-TT9DLH
| Вес | 3,91 кг |
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Длина упаковки | 23,5 см |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118512 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул GA10001
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236005265, 05415236108782 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Торговые номера | 603008 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 0211-J1020GRH
| Вес | 5,253 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 50,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044460 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр прокладки | 33 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний/задний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул GS-3147
| Вес | 1,93 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722222 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул GS-3178
| Вес | 1,58 кг |
| Диаметр 2 | 92 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722062 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.