Шрус внутренний (граната) (Страница 235)
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул GS-5449
| Вес | 5,61 кг |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина | 99,5 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486779 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 38,1 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул GS-5250
| Вес | 4,8 кг |
| Диаметр 2 | 85 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231164 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 463,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул CV17190
Шрус внутренний (граната) GSP для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 602447
| Торговые номера | GCI82447 |
| Номер технической информации | VL |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 160 1143-SX
Шрус внутренний (граната) Miles для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул GA11005
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | 603011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236712552 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул GS-3957
| Вес | 2,27 кг |
| Длина | 78 мм |
| Диаметр 2 | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723519 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Golf IV 1999-2006. Артикул GO 1807
| Длина | 85,3 мм |
| Диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009948 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) BSG для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул BSG 30-340-015
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822019917 |
| Номер компонента | BSG 30-340-015 |
| Торговые номера | 30340015, BSG 30340015, BSG30340015 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для SEAT Inca I 1995-1997. Артикул CI-8016
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 34 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo S60 I 2001-2009. Артикул 2711-XC90LH
| Вес | 2,945 кг |
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125602 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 35 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles левый для Toyota Highlander II (XU40) 2008-2014. Артикул GA11068
| Длина 1 | 108 мм |
| Длина 2 | 67 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236750523 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 87 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул CI-1253
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр прокладки | 37,1 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Nissan Terrano III (D10) 2014-2016. Артикул GS-5374
| Вес | 3,46 кг |
| Диаметр 2 | 86 мм |
| Диаметр прокладки | 42,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 44 мм |
| Длина | 321 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283170 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 16857
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 32 мм |
| Резьба | M8x1,5x47,5 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира, Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,3 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С винтами, с резиновой манжетой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605254818 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Freccia передний для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул CVJ14-1013
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780941 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert задний для Skoda Felicia I 1994-1998. Артикул GS-3259
| Вес | 2,21 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723045 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Длина | 154,7 мм |
| Диаметр 2 | 76 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 603006
| Для оригинального номера | 191407331 |
| Торговые номера | GCI83006 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370052 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул GO 0823
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 145 мм |
| Диаметр | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188520 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул CI-8018
| Длина | 34 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул GS-5533
| Вес | 2,54 кг |
| Длина | 101,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472489596 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Диаметр 2 | 98,5 мм |
| Диаметр прокладки | 46,9 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул GA10046
| Торговые номера | 661006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236135603, 05415236712477 |
| Длина | 57,5 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул GO 0909
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295084426 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Miles для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул GA10010
| Длина 1 | 68,5 мм |
| Длина 2 | 88 мм |
| Торговые номера | 661011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236108669, 05415236712408, 05415236750448 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 84 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles для Opel Astra F 1991-2001. Артикул GA10022
| Длина 1 | 56,5 мм |
| Длина 2 | 85,7 мм |
| Торговые номера | 644002 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016896, 05415236303149, 05415236750622 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул 0211-JP16
| Вес | 2,915 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043340 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP для MINI Hatch I (R50) 2001-2006. Артикул 605044
| Длина | 164 мм |
| Диаметр прокладки | 34,9 мм |
| Торговые номера | GCI85044 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780825447 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 33 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Miles правый для Nissan Wingroad Y11 2003-2005. Артикул GA10087
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 1 | 63,2 мм |
| Торговые номера | 0211-V10RH |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 86 мм |
| Длина 2 | 107 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236755610 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул CV16130
Шрус внутренний (граната) LYNXauto задний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул CI-8015
| Длина | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601015612 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.