Шрус внутренний (граната) (Страница 224)
Шрус внутренний (граната) Miles для Volvo V60 I 2011-2015. Артикул GA10080
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 107,5 мм |
| Торговые номера | 618128 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 91 мм |
| Длина 1 | 70 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236759229 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 1611-169
| Вес | 2,227 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111064888 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул GO 1807
| Длина | 85,3 мм |
| Диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009948 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул GS-5468
| Вес | 1,69 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 112 мм |
| Диаметр 2 | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486953 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр ролика трипоида | 39,6 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул GS-4807
| Вес | 2,98 кг |
| Длина | 176 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737424 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул GS-4872
| Вес | 3,59 кг |
| Длина | 182 мм |
| Диаметр 2 | 89 мм |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738193 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Audi 100 II (C2) 1977-1983. Артикул 160 1014-SX
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125339 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 16857
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 32 мм |
| Резьба | M8x1,5x47,5 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира, Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,3 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С винтами, с резиновой манжетой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605254818 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Toyota RAV4 III (XA30) 2009-2012. Артикул CI-3716
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул CI-3736
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Volvo V40 I 1996-2004. Артикул 2111-KUGR
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111096988 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Kia Soul I 2009-2014. Артикул GO 0809
| Длина | 150 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009047 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) SKF передний для Skoda Rapid I 2013-2015. Артикул VKJA 8015
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Длина | 64,1 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул GS-5253
| Вес | 2,75 кг |
| Длина | 156 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Диаметр прокладки | 36,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231195 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 2411-DUSTRH
| Вес | 4,08 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина упаковки | 33,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111103969 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул CI-3015
| Длина 2 | 99,5 мм |
| Длина | 168 мм |
| Длина 1 | 68,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) SKF передний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул VKJA 8015
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Длина | 64,1 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул GA10004
| Торговые номера | 603005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236148313, 05415236712378 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний правый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 16857
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 32 мм |
| Резьба | M8x1,5x47,5 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира, Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,3 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С винтами, с резиновой манжетой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605254818 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Subaru Impreza I 1996-2000. Артикул GS-5468
| Вес | 1,69 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 112 мм |
| Диаметр 2 | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486953 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр ролика трипоида | 39,6 мм |
Шрус внутренний (граната) BSG для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул BSG 90-340-004
| Диаметр крепежных отверстий | 8 мм |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Номер компонента | BSG 90-340-004 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Торговые номера | 90340004, BSG 90340004, BSG90340004 |
| Длина | 34 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С резиновой манжетой |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101506 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул 654003
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372445 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Длина | 154,7 мм |
| Торговые номера | GCI54003 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул GO 2003
| Длина | 505,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295008811 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр | 85 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул GA10009
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008822, 05415236712392, 05415236759113 |
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | 603009 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Freccia передний для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул CVJ14-1018
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781290 |
| Длина | 58 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) Miles левый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул GA11068
| Длина 1 | 108 мм |
| Длина 2 | 67 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236750523 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 87 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул 0111-GSV40LH
| Вес | 3,096 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111052519 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Kia Mohave I 2008-2016. Артикул 2211-SORRH
| Вес | 3,182 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044194 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул GO 1040
| Длина | 539 мм |
| Вид коробки передач | 6-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Диаметр | 95,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295211600 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 160 1015-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125346 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.