Шрус внутренний (граната) (Страница 222)
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Volvo C70 II 2006-2011. Артикул GS-5254
| Вес | 2,23 кг |
| Длина | 149,5 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231201 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул GO 1806
| Длина | 66 мм |
| Диаметр | 100 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009931 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул GS-3182
| Вес | 1,97 кг |
| Длина | 34 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722185 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул KAIL-900
| Диаметр | 89 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул GS-5055
| Вес | 3,73 кг |
| Длина | 186,5 мм |
| Диаметр 2 | 101 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Диаметр прокладки | 44,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418558 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Диаметр ролика трипоида | 40 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Honda Orthia I 1995-2001. Артикул GS-5234
| Вес | 2,78 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 155,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878223572 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул 1211-NF
| Вес | 2,225 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044484 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) SKF передний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул VKJA 8005
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Длина | 32 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Торговые номера | VKJC 1025, VKJC 1026, VKJC 1030, VKJC 1043 |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 603006
| Для оригинального номера | 191407331 |
| Торговые номера | GCI83006 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370052 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Toyota Echo 2001-2005. Артикул GA10029
| Длина 1 | 60 мм |
| Длина 2 | 113 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118774, 05415236148139, 05415236712491 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 84,5 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Торговые номера | 659023 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 2311-5N1LH
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 32,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148724 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Vika для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 54980600201
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина | 94 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397428605 |
Шрус внутренний (граната) Miles задний для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул GA10012
| Торговые номера | 605001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236148436, 05415236712422 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Длина | 24 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником, с уплотнительным кольцом |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Volvo V90 II 2016-2025. Артикул 602176
| Длина | 564 мм |
| Диаметр прокладки | 29,97 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Торговые номера | GCI82176 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338413473 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo 460 1990-1996. Артикул 2711-S80AWDTRH
| Вес | 5,168 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Длина упаковки | 61,5 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Диаметр прокладки | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118635 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 602447
| Торговые номера | GCI82447 |
| Номер технической информации | VL |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 603495
| Торговые номера | GCI83495 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579185624 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 145 мм |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Nissan Wingroad Y11 2003-2005. Артикул 0211-JP16
| Вес | 2,915 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043340 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) SKF передний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул VKJA 8015
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Длина | 64,1 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул ADIU-8KB
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 160 1024-SX
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125384 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул GS-4046
| Вес | 2,38 кг |
| Длина | 59,5 мм |
| Диаметр 2 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722079 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114 мм |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 16857
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 32 мм |
| Резьба | M8x1,5x47,5 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира, Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,3 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С винтами, с резиновой манжетой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605254818 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles для Skoda Octavia Tour 1999-2001. Артикул GA10031
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236712507 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 92 мм |
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Торговые номера | 653001 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Nissan Pathfinder R52 2014-2020. Артикул 0211-R52VQ35RH
| Вес | 5,95 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 59,5 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111129822 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 35 |
| Диаметр прокладки | 33 мм |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Opel Tigra A 1994-1998. Артикул CI-5904
| Длина | 130 мм |
| Длина 2 | 72,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Длина 1 | 57,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Ford S-MAX I 2010-2014. Артикул GS-5435
| Вес | 5,13 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486632 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
| Длина | 103 мм |
| Диаметр 2 | 87,5 мм |
| Диаметр прокладки | 33,8 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул GO 1906
| Длина | 179 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125228 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр | 90 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул GS-5061
| Вес | 2,9 кг |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 119 мм |
| Диаметр 2 | 86 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418596 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул GO 1418
| Длина | 147,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125105 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.