Шрус внутренний (граната) (Страница 212)
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 0211-FX35LH
| Вес | 2,039 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 98 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111058047 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Kia Spectra II 2005-2008. Артикул GS-4864
| Вес | 2,34 кг |
| Длина | 162 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418145 |
| Диаметр ролика трипоида | 34 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул GO 1011
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009368 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Длина | 484 мм |
| Диаметр | 89 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 659105
| Торговые номера | GCI59105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637973509 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Hyundai Tucson I 2006-2010. Артикул GS-4782
| Вес | 2,13 кг |
| Длина | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737172 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул GS-5226
| Вес | 2,53 кг |
| Длина | 141,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878223404 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Miles для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул GA10031
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236712507 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 92 мм |
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Торговые номера | 653001 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Mazda 3 I (BK) 2006-2009. Артикул 603093
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071487349 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Длина | 119 мм |
| Торговые номера | GCI83093 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул 0711-XL7RH
| Вес | 2,405 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043777 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул CI-8009
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010372 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 1811-Z14
| Вес | 1,71 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Ограничение производителя | GKN |
| Длина упаковки | 17,7 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Организационный номер | UW |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111053912 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний правый для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул 1143501160
| Серия | |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Торговые номера | 1143501169 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123550 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул CI-8018
| Длина | 34 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул GS-3934
| Вес | 2,62 кг |
| Длина | 153,5 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722000 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 2211-NS20RH
| Вес | 2,343 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина упаковки | 18,7 см |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111055350 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Mitsubishi Eclipse I 1991-1994. Артикул CI-1182
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Renault Logan I 2009-2010. Артикул 2411-LOGIIRH
| Вес | 1,41 кг |
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Диаметр прокладки | 37,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111159584 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Volkswagen Touran III 2016-2026. Артикул 2311-CCLH
| Вес | 2,045 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091976 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул 1143502110
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412158361 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1143400400, 6U0407331ALT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Opel Astra H 2004-2017. Артикул GS-5432
| Вес | 2,18 кг |
| Длина | 129,2 мм |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Диаметр прокладки | 37,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486601 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Subaru Impreza II 2000-2006. Артикул GS-4965
| Вес | 1,96 кг |
| Длина | 110,5 мм |
| Диаметр 2 | 74 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Диаметр прокладки | 40,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418404 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул CV17354
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул CI-8009
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010372 |
Шрус внутренний (граната) SKF передний/задний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул VKJA 8005
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Длина | 32 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Торговые номера | VKJC 1025, VKJC 1026, VKJC 1030, VKJC 1043 |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo XC70 II 2008-2016. Артикул 2711-S60IIRH
| Вес | 5,501 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 63,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118611 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Диаметр прокладки | 33 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Honda CR-X II 1990-1991. Артикул 0311-CRVATRH
| Вес | 2,749 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111036809 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles левый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул GA11040
| Длина 1 | 107 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 118 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 85 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Volvo 760 1982-1990. Артикул GS-5254
| Вес | 2,23 кг |
| Длина | 149,5 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231201 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo XC70 II 2008-2016. Артикул 2711-XC60RH
| Вес | 6,479 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 603 мм |
| Длина упаковки | 61,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111124209 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Шрус внутренний (граната) SKF передний для SEAT Toledo II 2000-2004. Артикул VKJA 8015
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Длина | 64,1 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.