Шрус внутренний (граната) (Страница 209)
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для ЗАЗ 1105 Дана 1994-1999. Артикул GO 283
| Диаметр | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295141945 |
| Длина | 151 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул CV17232
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Nissan GT-R I 2008-2025. Артикул 0211-FX35LH
| Вес | 2,039 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 98 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111058047 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2018. Артикул GS-5124
| Вес | 5,31 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477708 |
| Длина | 480 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
Шрус внутренний (граната) BSG для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BSG 90-340-004
| Диаметр крепежных отверстий | 8 мм |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Номер компонента | BSG 90-340-004 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Торговые номера | 90340004, BSG 90340004, BSG90340004 |
| Длина | 34 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С резиновой манжетой |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101506 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 602447
| Торговые номера | GCI82447 |
| Номер технической информации | VL |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул CI-3749
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 641108
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947375033 |
| Длина | 221 мм |
| Торговые номера | GCI41108 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул GS-4895
| Вес | 2,21 кг |
| Длина | 157 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Диаметр 2 | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738377 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул GS-4881
| Вес | 1,78 кг |
| Длина | 149,5 мм |
| Диаметр 2 | 72 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738254 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул GS-4976
| Вес | 2,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418428 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 160 1035-SX
| Вес | 2,107 кг |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул CI-3749
Шрус внутренний (граната) GSP для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 602447
| Торговые номера | GCI82447 |
| Номер технической информации | VL |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул GO 2408
| Длина | 121,5 мм |
| Диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177289 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Ford Ranger II 2008-2012. Артикул 0511-B25RH
| Вес | 3,158 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111057934 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Miles для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул GA10006
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 603004 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016797, 05415236108812 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Ford Focus II 2007-2011. Артикул 2111-CB316RH
| Вес | 4,295 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Длина упаковки | 50,0 см |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111076980 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Renault Logan II 2013-2022. Артикул 2411-LOGIIRH
| Вес | 1,41 кг |
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Диаметр прокладки | 37,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111159584 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 603005
| Торговые номера | GCI83005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370045 |
| Длина | 32 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Opel Antara I 2006-2017. Артикул GS-4992
| Вес | 2,15 кг |
| Длина | 128 мм |
| Диаметр 2 | 82,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр прокладки | 43,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737981 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 0511-M6MTRH
| Вес | 2,5 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043739 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул GO 2312
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 156,5 мм |
| Диаметр | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125303 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул CI-3787
Шрус внутренний (граната) Fenox для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул CV17251
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул GA10084
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 2311-B6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746489 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул GA10080
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 107,5 мм |
| Торговые номера | 618128 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 91 мм |
| Длина 1 | 70 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236759229 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул GS-4805
| Вес | 2,98 кг |
| Длина | 177 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737400 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Chevrolet Epica I 2005-2011. Артикул GS-4984
| Вес | 2,88 кг |
| Длина | 130 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Диаметр 2 | 86 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737974 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 160 1010-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125308 |
| Система смазки | С пластичным смазочным материалом |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.