Шрус внутренний (граната) (Страница 204)
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi Coupe II (B3) 1988-1991. Артикул GA10006
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 603004 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016797, 05415236108812 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Volvo 940 1990-1998. Артикул CI-1369
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) Miles для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул GA10009
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008822, 05415236712392, 05415236759113 |
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | 603009 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) JP Group для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 1143501560
| Серия | |
| Торговые номера | 1143501569 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр прокладки | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412235857 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул GA10084
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 2311-B6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746489 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Audi Q3 II (F3) 2019-2026. Артикул GA10199
| Вес | 2,6 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Торговые номера | 2311-TATRH |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Длина упаковки | 20 см |
| Диаметр прокладки | 46 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 16983
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605011831 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Высота | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул GS-4891
| Вес | 2,8 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418190 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
| Длина | 170,5 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 1143500810
| Торговые номера | 1143500819 |
| Серия | |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412172084 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto задний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул CI-1344
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 160 1024-SX
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125384 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo 740 1984-1992. Артикул 2711-XC60RH
| Вес | 6,479 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 603 мм |
| Длина упаковки | 61,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111124209 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул MEIL-G204
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 635026
| Длина | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Торговые номера | GCI35026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780884925 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 36 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Hyundai Elantra III (XD) 2008-2006. Артикул 2211-CERII16
| Вес | 2,235 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111060620 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул 0111-ST220LH
| Вес | 2,385 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Длина упаковки | 24,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037417 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 20 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Toyota Mark X II 2009-2019. Артикул 631007
| Длина | 529,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780871055 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Торговые номера | GCI31007 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Toyota Platz 1999-2005. Артикул CI-1269
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 19 |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул 621057
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Торговые номера | GCI21057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436385580 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 219 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул GO 073243
| Длина | 158,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295008897 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр | 76 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 0211-J32MR20LH
| Вес | 2,332 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111114972 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Toyota Paseo I (L40) 1988-1995. Артикул GO 1924
| Длина | 162,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177128 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр | 82 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул CI-1015
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Volkswagen Scirocco II 1985-1992. Артикул GA12005
| Длина | 34 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Торговые номера | 603006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008846, 05415236712569 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул GO 2627
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 183 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354994 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний/задний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул GS-3170
| Вес | 1,99 кг |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722208 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 1211-TUC20AT
| Вес | 2,134 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111076270 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 0411-CY4ALH
| Вес | 3,454 кг |
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111097312 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 35 |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles для Nissan Wingroad Y11 2003-2005. Артикул GA10086
| Длина 1 | 63,2 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Торговые номера | 0211-JP16, CI-3748 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236755603 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 101 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул GA11010
| Длина 1 | 65,7 мм |
| Длина 2 | 111,5 мм |
| Торговые номера | 0211-T30LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132053 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 87 мм |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.