Шрус внутренний (граната) (Страница 192)
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул GS-4899
| Вес | 2,64 кг |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418213 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 155 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул GA10008
| Торговые номера | 654004 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 86 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236017299, 05415236303163, 05415236760119 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 119 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул CV17244
Шрус внутренний (граната) Zentparts передний для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул Z21357
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276996021 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул GS-4976
| Вес | 2,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418428 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Audi A4 II (B6) 2001-2002. Артикул GS-4046
| Вес | 2,38 кг |
| Длина | 59,5 мм |
| Диаметр 2 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722079 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 0511-M316ATLH
| Вес | 2,185 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111041049 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Land Rover Discovery III 2005-2009. Артикул GA11030
| Длина 2 | 111,5 мм |
| Торговые номера | 2911-DIIIFLH |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 92 мм |
| Длина 1 | 71,5 мм |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132176 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул CI-8016
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 34 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles правый для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул GA12016
| Длина | 118,5 мм |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Торговые номера | 0511-GEMTRH |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132299 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli задний для Honda Crossroad II 2007-2010. Артикул GO 2316
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 154,5 мм |
| Диаметр | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177234 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул GS-3175
| Вес | 1,99 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722178 |
| Длина | 34 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Infiniti Q70 I 2014-2019. Артикул GS-5311
| Вес | 1,79 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878256037 |
| Длина | 78 мм |
| Диаметр 2 | 102 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул GS-3164
| Вес | 1,98 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722239 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул 659105
| Торговые номера | GCI59105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637973509 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул GS-3138
| Вес | 1,69 кг |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722192 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул VWIU-5N
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для BMW 1 III (F40) 2012-2024. Артикул GO 819
| Длина | 184 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177333 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр | 82 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул GS-3233
| Вес | 1,87 кг |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723908 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для BMW X4 M I (F98) 2019-2026. Артикул 602647
| Длина | 178,0 мм |
| Диаметр прокладки | 43,95 мм |
| Торговые номера | GCI82647 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596151254 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул GO 1035
| Длина | 195,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170235 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 36 |
| Диаметр | 91 мм |
| Спецификация | 8 balls |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул 160 1132-SX
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул GS-4804
| Вес | 2,88 кг |
| Длина | 179 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737394 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул 602313
| Резьба | 27 |
| Торговые номера | GCI82313 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 155,5 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283795808 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Mazda 3 I (BK) 2004-2005. Артикул GS-5343
| Вес | 2,42 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283019 |
| Диаметр ролика трипоида | 37 мм |
| Длина | 182 мм |
| Диаметр 2 | 83 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Honda Fit II 2008-2014. Артикул 160 1132-SX
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул 0511-CPRH
| Вес | 1,71 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111062594 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул GO 1041
| Длина | 204 мм |
| Диаметр | 95,5 мм |
| Вид коробки передач | 6-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295211617 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 2311-B6
| Вес | 2,46 кг |
| Наружный диаметр | 107 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Диаметр прокладки | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111061702 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул CI-1299
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 35 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.