Шрус внутренний (граната) (Страница 176)
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул CV17065
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул CI-1268
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул GS-5267
| Вес | 1,44 кг |
| Длина | 152 мм |
| Диаметр 2 | 64 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231348 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 21 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул CV17336
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Toyota Premio II (T26) 2007-2012. Артикул 0111-1NZFE
| Вес | 2,048 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111036830 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 0111-CT220LH
| Вес | 3,025 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111099996 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для ЗАЗ 1102 Таврия 1987-2009. Артикул GO 442
| Длина | 151 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123226943 |
| Диаметр | 76 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Opel Astra J 2010-2017. Артикул GS-5370
| Вес | 2,51 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283156 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр ролика трипоида | 40 мм |
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 2 | 79 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул CI-1330
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
Шрус внутренний (граната) BSG для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул BSG 90-340-028
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Комплектность | С резиновой манжетой |
| Диаметр шарнира | 86 мм |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101742 |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Диаметр ролика трипоида | 43 мм |
| Длина | 86 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Номер компонента | BSG 90-340-028 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Торговые номера | 90340028, BSG 90340028, BSG90340028 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул GO 062125
| Диаметр | 86,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295035251 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 175 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул GO 1111
| Диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009672 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 176 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Opel Antara I 2006-2017. Артикул 1011-CAPRH
| Вес | 2,482 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111064758 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул CI-1109
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 33 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул GS-4322
| Вес | 2,85 кг |
| Длина | 175,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736670 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 160 1015-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125346 |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний для Volkswagen Passat B2 1981-1988. Артикул 16857
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 32 мм |
| Резьба | M8x1,5x47,5 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира, Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,3 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С винтами, с резиновой манжетой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605254818 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Hyundai Santa Fe III 2012-2013. Артикул CI-1204
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 36 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Kia Ceed II 2012-2012. Артикул GA10194
| Вес | 2,2 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина упаковки | 20 см |
| Торговые номера | 2211-CERII16 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 11 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 0311-HRVLH
| Вес | 2,67 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037196 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул CI-1295
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр прокладки | 33 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул GO 139302
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225533 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Mazda 3 I (BK) 2004-2005. Артикул GS-5343
| Вес | 2,42 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283019 |
| Диаметр ролика трипоида | 37 мм |
| Длина | 182 мм |
| Диаметр 2 | 83 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 2311-B6
| Вес | 2,46 кг |
| Наружный диаметр | 107 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Диаметр прокладки | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111061702 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул GS-5164
| Вес | 2,7 кг |
| Длина | 202 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497317 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 39,95 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул GS-4810
| Вес | 2,21 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737455 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 127,5 мм |
| Диаметр 2 | 82,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 46,9 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний/задний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул GS-5559
| Вес | 2,28 кг |
| Длина | 87 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр 2 | 84,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494521 |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 1211-SANFER
| Вес | 2,596 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111097855 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo S70 1997-2000. Артикул 2711-XC70LH
| Вес | 2,795 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111113838 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул 602647
| Длина | 178,0 мм |
| Диаметр прокладки | 43,95 мм |
| Торговые номера | GCI82647 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596151254 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.