Шрус внутренний (граната) (Страница 140)
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Ford Focus III 2010-2011. Артикул GS-4978
| Вес | 4,61 кг |
| Длина | 475 мм |
| Диаметр 2 | 76 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738032 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 150 1686-SX
| Вес | 1,669 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,2 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119659 |
| Диаметр шарнира | 94,1 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Mitsubishi Carisma I 1995-2003. Артикул GS-5252
| Вес | 1,86 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231188 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 116 мм |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Диаметр прокладки | 36,3 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
Шрус внутренний (граната) GSP для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 602447
| Торговые номера | GCI82447 |
| Номер технической информации | VL |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 16857
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 32 мм |
| Резьба | M8x1,5x47,5 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира, Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,3 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С винтами, с резиновой манжетой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605254818 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул 0211-FX35RH
| Вес | 2,024 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111058023 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) BSG для Volkswagen Passat B2 1983-1988. Артикул BSG 90-340-004
| Диаметр крепежных отверстий | 8 мм |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Номер компонента | BSG 90-340-004 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Торговые номера | 90340004, BSG 90340004, BSG90340004 |
| Длина | 34 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С резиновой манжетой |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101506 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo 760 1982-1990. Артикул 2711-S60IIRH
| Вес | 5,501 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 63,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118611 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Диаметр прокладки | 33 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул 661069
| Торговые номера | GCI61069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688928837 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина | 32 мм |
| Для оригинального номера | 7E0498103 |
| Номер технической информации | Original design |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 1211-IX35R
| Вес | 1,718 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111129464 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 20 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул GO 2507
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009450 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина | 173,5 мм |
| Диаметр | 76 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 661069
| Торговые номера | GCI61069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688928837 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина | 32 мм |
| Для оригинального номера | 7E0498103 |
| Номер технической информации | Original design |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул CI-3020
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул CV17235
Шрус внутренний (граната) Miles для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул GA10114
| Длина 1 | 58,8 мм |
| Торговые номера | 0111-2NZFE |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 75,5 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 102,7 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131988 |
Шрус внутренний (граната) Miles правый для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул GA10042
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 79,5 мм |
| Торговые номера | 661021 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Длина 1 | 288 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236750387, 05415236762977 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул GO 1011
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009368 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Длина | 484 мм |
| Диаметр | 89 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул SBIU-B13
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для DS 3 I 2015-2019. Артикул 602119
| Торговые номера | GCI82119 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Длина | 153 мм |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283732001 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул CI-1162
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 21 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 2111-CB420LH
| Вес | 2,2 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111050287 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Audi S4 I (B5) 1998-1999. Артикул 2311-829
| Вес | 2,345 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Диаметр прокладки | 114 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111057774 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 13,0 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул CI-1804
| Длина | 133,5 мм |
| Длина 1 | 54,5 мм |
| Длина 2 | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011621 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 19 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул GS-4422
| Вес | 2,42 кг |
| Длина | 155,3 мм |
| Диаметр 2 | 83 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736793 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 659116
| Длина | 484 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637973516 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Торговые номера | GCI59116 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул VWIU-B6A1
| Диаметр шарнира | 119 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул 0511-B25RH
| Вес | 3,158 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111057934 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул CV17274
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Audi 50 1974-1978. Артикул GA10004
| Торговые номера | 603005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236148313, 05415236712378 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул 605042
| Длина | 375 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр прокладки | 45 мм |
| Торговые номера | GCI85042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688908327 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.