Шрус внутренний (граната) (Страница 132)
Шрус внутренний (граната) Stellox для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 160 1014-SX
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125339 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул GA10089
| Длина 1 | 63 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131797 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 20 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 115 мм |
| Торговые номера | 0111-ZRT270 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 80 мм |
Шрус внутренний (граната) BSG передний правый для Audi A3 II (8P) 2011-2012. Артикул BSG 90-340-044
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина | 128 мм |
| Номер компонента | BSG 90-340-044 |
| Диаметр прокладки | 47 мм |
| Торговые номера | 90340044, BSG 90340044, BSG90340044 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138045 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Opel Combo E 2019-2026. Артикул 602118
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283731998 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Длина | 378 мм |
| Торговые номера | GCI82118 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Ford Fiesta VI 2009-2019. Артикул CV17222
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул GS-5265
| Вес | 5,97 кг |
| Длина | 598 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231324 |
| Диаметр 2 | 87,5 мм |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул CI-1100
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул CV17182
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул 1211-I30LH
| Вес | 2,425 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111133072 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для ВАЗ Нива, 4x4 1993-2026. Артикул GA11033
| Длина 2 | 116 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144445 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Длина 1 | 93,5 мм |
| Торговые номера | 628003 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 85 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул GS-4389
| Вес | 2,72 кг |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Длина | 170,5 мм |
| Диаметр 2 | 80 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736786 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Kia Carnival II 2008-2014. Артикул 1211-IX35RH
| Вес | 2,399 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118413 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 160 1014-SX
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125339 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул GA10036
| Торговые номера | 661002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236005449, 05415236109062, 05415236750653 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул GS-4805
| Вес | 2,98 кг |
| Длина | 177 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737400 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 627019
| Длина | 155,5 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947376450 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Торговые номера | GCI27019 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул GO 0534
| Длина | 159 мм |
| Диаметр | 79 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295315056 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Ravon R4 2015-2020. Артикул GO 0513
| Длина | 219 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125457 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр | 70 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул GO 1003
| Длина | 149,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123227315 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр | 76,2 мм |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 16857
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 32 мм |
| Резьба | M8x1,5x47,5 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира, Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,3 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С винтами, с резиновой манжетой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605254818 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул GS-5185
| Вес | 2,85 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497522 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 115 мм |
| Диаметр 2 | 87 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 160 1088-SX
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276498204 |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Audi A5 II (F5) 2017-2025. Артикул GS-5536
| Вес | 1,74 кг |
| Длина | 86 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472490011 |
| Диаметр 2 | 123 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр ролика трипоида | 41,55 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул GO 2504
| Диаметр | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009429 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 118 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул GA10084
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 2311-B6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746489 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Toyota Auris I 2010-2012. Артикул 0111-ZVW30RH
| Вес | 2,93 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111086811 |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул 0511-B25RH
| Вес | 3,158 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111057934 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул TYIU-5009
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр | 91 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Miles для SEAT Ateca I 2018-2026. Артикул GA10006
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 603004 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016797, 05415236108812 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert для Mazda MPV II (LW) 2003-2006. Артикул GS-4948
| Вес | 3,09 кг |
| Длина | 180,5 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418299 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.