Шрус внутренний (граната) (Страница 129)
Шрус внутренний (граната) Fenox для Opel Signum I 2003-2008. Артикул CV17218
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул GO 0515
| Длина | 235 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295128014 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 31 |
| Диаметр | 82 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Volvo V70 I 1997-2000. Артикул GS-5438
| Вес | 5,23 кг |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 93,5 мм |
| Диаметр 2 | 87,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486663 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert задний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул GS-5189
| Вес | 1,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497560 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 34 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул CI-4403
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул GA10033
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123846, 05415236135511, 05415236712514, 05415236750721 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 123,3 мм |
| Длина | 84 мм |
| Торговые номера | 661044 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 602447
| Торговые номера | GCI82447 |
| Номер технической информации | VL |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Hyundai Trajet I 2000-2004. Артикул 1211-EFMT
| Вес | 2,236 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043555 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 9,4 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул GO 0913
| Длина | 116 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295084457 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр | 78,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 2311-T5RH
| Вес | 4,843 кг |
| Наружный диаметр | 101 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111097510 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина упаковки | 33,5 см |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 0211-T31MTLH
| Вес | 2,998 кг |
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 35 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111114989 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 16-01123-SX
| Вес | 1,088 кг |
| Число зубцов | 19 |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний левый для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 16857
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 32 мм |
| Резьба | M8x1,5x47,5 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира, Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,3 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С винтами, с резиновой манжетой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605254818 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Skoda Octavia Tour 1999-2000. Артикул 2311-5021
| Вес | 1,932 кг |
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035994 |
| Диаметр прокладки | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул GO 0856
| Длина | 149 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295142034 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр | 76 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул CI-7500
| Диаметр 1 | 27,9 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Длина 1 | 363 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002117 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Длина | 463,5 мм |
| Длина 2 | 100,5 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2011-2016. Артикул GS-5353
| Вес | 1,98 кг |
| Длина | 141 мм |
| Диаметр 2 | 79 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286263 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр ролика трипоида | 40 мм |
| Диаметр прокладки | 37,5 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Volvo XC90 II 2014-2018. Артикул GO 1051
| Диаметр | 85,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170266 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 155,5 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 2111-KUGALH
| Вес | 2,925 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина упаковки | 23,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111096940 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул GS-4808
| Вес | 6,47 кг |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737431 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 484 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул CI-3020
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний/задний левый для Nissan Almera Tino I 2000-2003. Артикул GS-4800
| Вес | 2,23 кг |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 162,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737356 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 618161
| Торговые номера | GCI18161 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 475 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780837648 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус наружный (граната) GSP передний правый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 844051
| Торговые номера | GCO44051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947341861 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Длина | 145,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Резьба | M20X1 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул GS-5261
| Вес | 4,97 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231270 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 525,5 мм |
| Диаметр 2 | 84,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 33 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 602647
| Длина | 178,0 мм |
| Диаметр прокладки | 43,95 мм |
| Торговые номера | GCI82647 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596151254 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул CV17263
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул GS-3132
| Вес | 2,2 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722161 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 644003
| Длина | 141 мм |
| Торговые номера | GCI44003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372100 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Диаметр прокладки | 34,95 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул GA10001
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236005265, 05415236108782 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Торговые номера | 603008 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.