Шрус внутренний (граната) (Страница 104)
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 618053
| Длина | 152,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Торговые номера | GCI18053 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Номер технической информации | TJ |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373763 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул GS-5486
| Вес | 2,86 кг |
| Длина | 123,5 мм |
| Диаметр 2 | 90 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 35 |
| Диаметр ролика трипоида | 46,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472487127 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Lexus UX I 2018-2026. Артикул 0111-ACA38RH
| Вес | 6,184 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079820 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина упаковки | 52,0 см |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) NK передний левый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 511931
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858919092 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 186,5 мм |
| Парные артикулы | 511930 |
| Диаметр прокладки | 44,95 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Вес нетто | 3,71 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 602119
| Торговые номера | GCI82119 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Длина | 153 мм |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283732001 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул CI-1232
| Диаметр прокладки | 46 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 16857
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 32 мм |
| Резьба | M8x1,5x47,5 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира, Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,3 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С винтами, с резиновой манжетой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605254818 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул 1011-EVMTLH
| Вес | 3,177 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045917 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 1143502110
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412158361 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1143400400, 6U0407331ALT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Toyota WiLL Cypha 2002-2005. Артикул GS-5006
| Вес | 2,05 кг |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738315 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 161,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Kia Ceed I 2010-2012. Артикул GS-5503
| Вес | 2,07 кг |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр ролика трипоида | 34 мм |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472487264 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для ВАЗ 2110 1995-2005. Артикул 160 1028-SX
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул GS-5364
| Вес | 2,63 кг |
| Длина | 177 мм |
| Диаметр 2 | 84 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283101 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Диаметр ролика трипоида | 34 мм |
Шрус внутренний (граната) Masuma передний для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул EU-515
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832934 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 605042
| Длина | 375 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр прокладки | 45 мм |
| Торговые номера | GCI85042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688908327 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул CI-3749
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул GO 0552
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295315070 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 207 мм |
| Диаметр | 76 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Chevrolet Aveo I 2004-2012. Артикул 1011-C100R
| Вес | 2,117 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111084497 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 168 мм |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi A2 2000-2005. Артикул GA10046
| Торговые номера | 661006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236135603, 05415236712477 |
| Длина | 57,5 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул ADIU-A61
| Диаметр шарнира | 123 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) BSG для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул BSG 90-340-028
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Комплектность | С резиновой манжетой |
| Диаметр шарнира | 86 мм |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101742 |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Диаметр ролика трипоида | 43 мм |
| Длина | 86 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Номер компонента | BSG 90-340-028 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Торговые номера | 90340028, BSG 90340028, BSG90340028 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Dynamatrix для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул DCV644009
| Длина | 154 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000998222109 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний/задний для Volvo XC90 I 2004-2014. Артикул GS-5439
| Вес | 2,09 кг |
| Длина | 107,5 мм |
| Диаметр 2 | 76,3 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486670 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) JP Group для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 1143501560
| Серия | |
| Торговые номера | 1143501569 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр прокладки | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412235857 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert для Mitsubishi Eclipse III 1999-2005. Артикул GS-4959
| Вес | 2,12 кг |
| Длина | 152 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418367 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр ролика трипоида | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул GS-4976
| Вес | 2,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418428 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles правый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул GA12005
| Длина | 34 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Торговые номера | 603006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008846, 05415236712569 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул GS-4365
| Вес | 2,19 кг |
| Длина | 159,5 мм |
| Диаметр 2 | 83,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418046 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2015-2017. Артикул 659109
| Торговые номера | GCI59109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947378683 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Длина | 193 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул GS-4365
| Вес | 2,19 кг |
| Длина | 159,5 мм |
| Диаметр 2 | 83,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418046 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.