Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Шрус наружный (граната) (Страница 415)

НАЙДЕНО: 13587 ТОВАРОВ
стр. 415 из 453
Cifam — Metelli S.p.A. (Италия)
Артикул: 607-538
Наружный диаметр 98,2 мм
Резьба M10x1.5
Число зубцов кольца ABS 48
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 690 сом
3 ШТ
Pascal — Inter Cars S.A. (Польша)
Артикул: G1W045PC
Наружный диаметр 93,5 мм
Диаметр прокладки 59,5 мм
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 33
2 170 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
MAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
Артикул: 16853
Наружный диаметр 100,5 мм
Число зубцов кольца ABS 48
Диаметр прокладки 60 мм
2 420 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
Диаметр прокладки 52 мм
Тип соединения / сочленения Шарнир равных угловых скоростей
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 21
3 610 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 79 мм
Диаметр прокладки 52,25 мм
Длина 149,5 мм
4 350 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
BGA — BG Automotive (Великобритания)
Артикул: CV2714A
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 800 сом
1 ШТ
Cifam — Metelli S.p.A. (Италия)
Артикул: 607-438
Наружный диаметр 92 мм
Число зубцов кольца ABS 47
Резьба M22x1.5
5 240 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 980 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
Febest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
Артикул: 0310-056A50
Наружный диаметр 95 мм
Число зубцов кольца ABS 50
Диаметр прокладки 60 мм
4 810 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул: GS-3824
Резьба M22x1,5
Диаметр прокладки 54 мм
Длина 155 мм
1 620 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
Тип соединения / сочленения Шарнир равных угловых скоростей
Длина 152 мм
Диаметр 1 23 мм
1 870 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
Диаметр прокладки 64 мм
Тип соединения / сочленения Шарнир равных угловых скоростей
Длина 149 мм
3 650 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 82 мм
Диаметр прокладки 51 мм
Резьба M24 x 1,5
2 030 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
7 580 сом
2 ШТ
Fenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
Артикул: CV16388
3 760 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 100 мм
Число зубцов кольца ABS 48
Диаметр прокладки 61 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 23 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
21 780 сом
14 ШТ
5 100 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
5 350 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 157 мм
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 23
Внешнее зацепление со стороны колеса 29
6 430 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 22
Внешнее зацепление со стороны колеса 25
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 130 сом
4 ШТ
Число зубцов кольца ABS 51
Диаметр прокладки 64,5 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса 28
8 430 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
Pascal — Inter Cars S.A. (Польша)
Артикул: G1Y018PC
Наружный диаметр 82 мм
Диаметр шарнира 82 мм
Диаметр прокладки 57,7 мм
6 080 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
BSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
Артикул: BSG 70-340-005
Число зубцов кольца ABS 48
Диаметр прокладки 60 мм
Диаметр 79 мм
3 060 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
NK — Danish SBS Group (Дания)
Артикул: 512205
Длина 68,5 мм
Число зубцов кольца ABS 42
Диаметр прокладки 56 мм
2 340 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 87 мм
Резьба M22 x 1,5
Диаметр прокладки 54,3 мм
3 670 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 100 мм
Длина 175 мм
Число зубцов кольца ABS 54
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 610 сом
1 ШТ
Наружный диаметр 74,7 мм
Диаметр прокладки 52 мм
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 21
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 260 сом
4 ШТ
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 19
Внешнее зацепление со стороны колеса 24
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 270 сом
3 ШТ
Длина 141,5 мм
Длина 2 53 мм
Диаметр прокладки 55,5 мм
3 480 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ
Japanparts — Japanparts group (Италия)
Артикул: GI-811
Число зубцов кольца ABS 41
Спецификация Groove type: MIDDLE
Длина 76 мм
4 550 сом
НЕТ В НАЛИЧИИ

Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация

Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.

Типы и классификация наружных ШРУСов

Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.

Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.

ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.

Ключевые параметры подбора

Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:

Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.

Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.

Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.

Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
  • Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
  • Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
  • При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
  • Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.

В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?

Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.

Можно ли заменить ШРУС своими силами?

При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.

Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?

Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.

Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?

Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.

Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?

На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи