Шрус наружный (граната) (Страница 137)
Шрус наружный (граната) Trialli передний левый для УАЗ 3162 Simbir I 1997-2005. Артикул GO 311
| Диаметр | 96 мм |
| Наружная резьба | M12 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123224994 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 10 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 10 |
| Длина | 1014 мм |
Шрус наружный (граната) Fenox для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул CV16347
Шрус наружный (граната) Miles для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул GA20273
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 1 | 95 мм |
| Длина 2 | 56 мм |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Торговые номера | 839112 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236713689 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 80,4 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул 150 1280-SX
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276117341 |
| Диаметр прокладки | 46 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 150 1797-SX
| Длина | 153 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276120754 |
Шрус наружный (граната) Japanparts для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул GI-258
| Длина | 186 мм |
| Спецификация | Groove type: INNER |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Диаметр прокладки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001904765 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Volvo 240 Series 1975-1993. Артикул GS-5063
| Вес | 2,49 кг |
| Длина | 113,5 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр шарнира | 94 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Диаметр кольца ABS | 81,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738421 |
Шрус наружный (граната) Miles для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул GA20571
| Резьба | M 14 x 1.5 |
| Длина 1 | 30 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Торговые номера | 803025 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 88,4 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с болтом, с пыльником |
| Длина 2 | 61 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236712361 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул GS-5258
| Вес | 2,68 кг |
| Длина | 88 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 76,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231249 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
| Диаметр шарнира | 97 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул GS-5288
| Вес | 2,17 кг |
| Длина | 73 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235421 |
| Диаметр 2 | 86 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 65 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 37 |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул CVJ13-1089
| Резьба | M16X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781245 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Fiat Strada 2003-2021. Артикул GS-3902
| Вес | 2,2 кг |
| Длина | 152 мм |
| Резьба | M24x1,5 |
| Диаметр шарнира | 84,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721355 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул TY-25A48
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр | 83 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) Miles для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул GA20066
| Длина 1 | 92 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Резьба | M 24 X 1.5 |
| Длина 2 | 55,5 мм |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 84,4 мм |
Шрус наружный (граната) Miles передний правый для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул GA20023
| Резьба | M 20 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 1 | 77,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина 2 | 65 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Торговые номера | 803035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236712651 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 98,8 мм |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 801355
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 99,5 мм |
| Резьба | 36, M16X1,5, M16×1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Торговые номера | GCO81355 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899141587 |
Шрус наружный (граната) GSP для Toyota Platz I 1999-2005. Артикул 859274
| Диаметр прокладки | 55,6 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Торговые номера | GCO59274 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947355585 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 150 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
Шрус наружный (граната) MAPCO передний для Renault Master II 1998-2010. Артикул 16152
| Диаметр прокладки | 64,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605256287 |
| Число зубцов кольца ABS | 51 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 0510-B25A44
| Вес | 2,77 кг |
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Диаметр прокладки | 61 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина упаковки | 24,5 см |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111076164 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул GO 1101
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125044 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 155,5 мм |
| Диаметр | 82,9 мм |
Шрус наружный (граната) MAPCO передний для Volkswagen Golf II 1983-1993. Артикул 16971
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605011794 |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул CO-3630A
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Длина 1 | 89,1 мм |
| Длина 2 | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 148,6 мм |
| Спецификация | Middle Groove |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601033296 |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул CVJ13-1089
| Резьба | M16X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781245 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул CO-1898
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул CO-7304
| Длина 2 | 62 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010341 |
| Длина | 216 мм |
| Длина 1 | 154 мм |
| Спецификация | Middle Groove |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний правый для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул GO 1036
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170242 |
| Длина | 115 мм |
| Диаметр | 91,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул GO 1908
| Диаметр | 82,9 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125242 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 150,5 мм |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для SEAT Toledo I 1993-1999. Артикул GS-3185
| Вес | 2,37 кг |
| Длина | 138,5 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 53,2 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721799 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Miles для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул GA20025
| Резьба | M 16 x 1.5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Торговые номера | 803037 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с болтом, с пыльником |
| Длина 1 | 40,5 мм |
| Длина 2 | 55,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236108744, 05415236135481, 05415236712668 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 90,4 мм |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул GS-3119
| Вес | 1,87 кг |
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Длина | 146 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721218 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.