Шрус наружный (граната) (Страница 134)
Шрус наружный (граната) Miles передний для Ford Escort V 1991-2000. Артикул GA20096
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 145,5 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 56,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Торговые номера | 818021 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для SEAT Toledo IV 2013-2019. Артикул GS-5283
| Вес | 2,64 кг |
| Длина | 140 мм |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 50,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234837 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M16x1.5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний правый для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул GO 084506
| Длина | 164 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170198 |
| Диаметр | 94,5 мм |
| Наружная резьба | M22x1,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул VW-029
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул GS-4611
| Вес | 2,18 кг |
| Диаметр кольца ABS | 78 мм |
| Диаметр шарнира | 83 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 155,5 мм |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723731 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул GO 1402
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009702 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Длина | 141,5 мм |
| Диаметр | 81,4 мм |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Lancia Delta III (844) 2010-2014. Артикул GS-5069
| Вес | 2,25 кг |
| Длина | 145,5 мм |
| Резьба | M24x1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 87 мм |
| Диаметр прокладки | 51,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418619 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул GO 073122
| Длина | 148,7 мм |
| Диаметр | 83,5 мм |
| Наружная резьба | M22x1,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123226011 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
Шрус наружный (граната) Miles для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул GA20447
| Резьба | M 8 x 1.25 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 65,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина 1 | 116 мм |
| Диаметр прокладки | 48 мм |
| Торговые номера | 857009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236017015, 05415236117333, 05415236148245 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81 мм |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул GO 809
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295127949 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Длина | 146,5 мм |
| Диаметр | 87,4 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 150 1096-SX
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116108 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Chevrolet Silverado II (GMT900) 2007-2013. Артикул CHR-GMT900
| Диаметр прокладки | 72,8 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Renault Logan II 2014-2022. Артикул GS-5154
| Вес | 1,82 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Длина | 144,5 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497218 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул GO 1119
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295127611 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 216 мм |
| Диаметр | 89 мм |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул CO-3415
| Длина 1 | 89 мм |
| Спецификация | Middle Groove |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 149 мм |
| Длина 2 | 60 мм |
| Диаметр прокладки | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002636 |
Шрус наружный (граната) SKF задний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул VKJA 5279
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул GS-4014
| Вес | 1,56 кг |
| Резьба | M22x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Длина | 137 мм |
| Диаметр шарнира | 70 мм |
| Диаметр прокладки | 49,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736526 |
Шрус наружный (граната) Japanparts для Mitsubishi Lancer V 1989-1993. Артикул GI-598
| Спецификация | Groove type: MIDDLE |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001070156 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Общая длина | 154 мм |
| Наружная резьба | 22 x 1,5 мм |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Mitsubishi Pajero II 1990-1995. Артикул GS-3300
| Вес | 2,87 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976720495 |
| Длина | 216,1 мм |
| Диаметр шарнира | 89,8 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул CVJ13-1019
| Длина | 125,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Резьба | M20x1,5 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780156 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний правый для Ford S-MAX I 2007-2014. Артикул GS-5073
| Вес | 2,65 кг |
| Диаметр шарнира | 94 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738827 |
| Длина | 114,5 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 57,4 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Opel Tigra A 1994-1998. Артикул GS-3193
| Вес | 1,88 кг |
| Длина | 144,5 мм |
| Резьба | M20x1 |
| Диаметр кольца ABS | 79 мм |
| Диаметр шарнира | 81 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976720174 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул GS-3283
| Вес | 1,91 кг |
| Длина | 153 мм |
| Резьба | M22x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 79,5 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721676 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Fenox для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул CV16285
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Audi A6 allroad III (C7) 2013-2018. Артикул GS-5258
| Вес | 2,68 кг |
| Длина | 88 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 76,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231249 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
| Диаметр шарнира | 97 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Miles для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул GA20041
| Длина 2 | 72,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236148481, 05415236712729 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 104,4 мм |
| Резьба | M 24 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 1 | 103 мм |
| Диаметр прокладки | 64,2 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Торговые номера | 803085 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул GO 0843
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 153,5 мм |
| Диаметр | 88 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Наружная резьба | �22�1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354796 |
Шрус наружный (граната) Miles для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул GA20452
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82,9 мм |
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Длина 1 | 101 мм |
| Длина 2 | 60,5 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Торговые номера | 859022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236714440, 05415236759625 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул CO-3788
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Ford Fiesta VII 2018-2019. Артикул GS-5289
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 143 мм |
| Резьба | M22x1.5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 53,3 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр шарнира | 78,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235438 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.