Шрус наружный (граната) (Страница 125)
Шрус наружный (граната) GSP передний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 818009
| Резьба | M22X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Торговые номера | GCO18009 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 141 мм |
| Диаметр прокладки | 53,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947344657 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 803027
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Торговые номера | GCO83027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947340277 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 106 мм |
| Резьба | M16X1,5 |
| Диаметр прокладки | 50,7 мм |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул GS-4653
| Вес | 2,15 кг |
| Длина | 164 мм |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 42 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр кольца ABS | 78,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 82 мм |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418091 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул GS-3181
| Вес | 1,88 кг |
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр шарнира | 81 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Длина | 129,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719857 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул 150 1478-SX
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276118621 |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул CVJ13-1002
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309039942 |
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Masuma передний для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул HO-57
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116831357 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний/задний для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул GS-3848
| Вес | 2,1 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр кольца ABS | 80,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721768 |
| Длина | 89 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Диаметр шарнира | 88 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Шрус наружный (граната) Miles для Toyota Auris II 2015-2018. Артикул GA20731
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 2 | 57 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236768528 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 90 мм |
| Длина 1 | 96 мм |
| Диаметр прокладки | 55,6 мм |
| Торговые номера | 0110-ZVW30, CO-3907 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) NK передний для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 513920
| Диаметр прокладки | 56,3 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Длина | 145,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Спецификация | Groove Type: Outer |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858905385 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Вес нетто | 2,22 кг |
Шрус наружный (граната) Miles для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул GA20452
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82,9 мм |
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Длина 1 | 101 мм |
| Длина 2 | 60,5 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Торговые номера | 859022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236714440, 05415236759625 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 859175
| Длина | 159 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947350818 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 63,3 мм |
| Торговые номера | GCO59175 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул GS-3155
| Вес | 2,25 кг |
| Длина | 139 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721812 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул GS-5137
| Вес | 1,59 кг |
| Резьба | M20x1 |
| Диаметр шарнира | 71,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
| Длина | 148,5 мм |
| Диаметр 2 | 46 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472495016 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для SEAT Toledo IV 2013-2019. Артикул GS-5283
| Вес | 2,64 кг |
| Длина | 140 мм |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 50,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234837 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M16x1.5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул OP-AH
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) MAPCO передний для Volkswagen Golf II 1983-1993. Артикул 16971
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605011794 |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Volkswagen Golf II 1983-1993. Артикул 853008
| Длина | 129,5 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Торговые номера | GCO53008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947341953 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Для оригинального номера | 191498099 |
| Резьба | M20X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул CO-2856
| Диаметр прокладки | 57,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Mazda MPV II (LW) 2000-2006. Артикул 0510-MPVLW3A44
| Вес | 2,796 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073262 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний левый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул GS-3994
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 105 мм |
| Резьба | M10 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 82 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721102 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Patron для Chrysler Concorde II 1997-2003. Артикул PCV8957
| Наружный диаметр | 92,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 50 |
| Наружная резьба | M26x2 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Длина | 150,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255327722 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 150 1692-SX
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119710 |
Шрус наружный (граната) GSP задний для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул 802808
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Торговые номера | GCO82808 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Длина | 160 мм |
| Резьба | M22×1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596156099 |
Шрус наружный (граната) Fenox для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул CV16274
Шрус наружный (граната) Masuma передний для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул TO-82
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832033 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) Patron для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул PCV1241
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255317341 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
Шрус наружный (граната) Fenox для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул CV16190
| Диаметр | 88 мм |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Mitsubishi Galant VII 1992-1994. Артикул 0410-009
| Вес | 2,116 кг |
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035796 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) NK передний для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 514765
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Длина | 97,5 мм |
| Спецификация | Groove Type: Inner |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858453107 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Вес нетто | 2,79 кг |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.