Шаровые опоры (Страница 53)
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул G3-982
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185205993 |
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора CTR для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул CB0504
| Вес | 304 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453437355 |
| Вес брутто | 336 г |
Шаровая опора 555 нижняя для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул G3-977
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Размер конуса | 17,84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185205948 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора Stellox A передняя левая для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 52-10106A-SX
| Вес | 1 кг |
| Серия | A |
| Парные артикулы | 52-10107A-SX |
| Высота | 56 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя внешняя для BMW 3 II (E30) 1986-1993. Артикул 93-09551
| Вес | 0,414 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315090 |
| Наружный диаметр 1 | 41,3 мм |
| Торговые номера | BJT0000165 |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул DB35183
| Парные артикулы | DB35182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144582 |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул CB0504
| Вес | 304 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453437355 |
| Вес брутто | 336 г |
Шаровая опора Zekkert передняя нижняя для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул TG-5335
| Вес | 0,61 кг |
| Диаметр шарнира | 49 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 27,2 мм |
| Размер конуса | 20,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878288489 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 4340300400
| Торговые номера | 4340300409 |
| Серия | |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571603 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул TG-5188
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр шарнира | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742527 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул DB35021
| Наружный диаметр | 18 мм |
| Торговые номера | 11814 02, JBJ163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710107 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул SB-3752L
| Вес | 0,7 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул MI-464
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Dodge Magnum II 2005-2008. Артикул 2020-SEB
| Вес | 0,303 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069869 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Размер конуса | 38 мм |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Subaru Legacy IV 2003-2012. Артикул SB-6642
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15,45 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул V-585K
| Вес | 0,612 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Парные артикулы | V-584K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129647 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Rover 600 1993-1999. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя внешняя для Renault Master II 1998-2010. Артикул C1088LR
| Торговые номера | SB-5700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039632 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул R-656K
| Вес | 0,678 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Максимальная длина | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128701 |
| Ширина | 82 мм |
| Высота | 88 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул SK-425K
| Вес | 0,569 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | SK-424K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128992 |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 93 мм |
Шаровая опора Febest передняя левая для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 2320-9N5FL
| Вес | 0,57 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111074481 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул HY-205
| Вес | 0,316 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027844 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул A-103
| Вес | 0,456 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010044 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 67 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для MG ZS I 2001-2005. Артикул S080073
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Торговые номера | GSU080073 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164383 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Opel Combo B 1994-2001. Артикул HY-205
| Вес | 0,316 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027844 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул MB-4952
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681570 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.