Шаровые опоры (Страница 30)
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая для Honda Insight II 2009-2014. Артикул C1273LR
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул CB0257
| Вес | 362 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103070 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 412 г |
Шаровая опора JP Group нижняя для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 1140300600
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412171766 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140300609 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул SB-4512
| Вес | 0,6 кг |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Шаровая опора Febest передняя левая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 2320-9N5FL
| Вес | 0,57 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111074481 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул SB-2992
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая для Toyota Urban Cruiser 2007-2016. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора BSG задняя правая/левая верхняя внешняя для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул BSG 15-700-016
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина | 57 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер компонента | BSG 15-700-016 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 15700016, BSG 15700016, BSG15700016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822006443 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул M-852
| Вес | 0,461 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035689 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 51 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул SBK-8442
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 20 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя внешняя для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул S080283
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Торговые номера | GSU080283 |
| Диаметр крепежных отверстий | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164055 |
Шаровая опора Sasic передняя правая нижняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 7576020
| Для оригинального номера | 6R0407366B |
| Парные артикулы | 7576019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872409317 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул TG-5155
| Вес | 0,45 кг |
| Длина | 47 мм |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742251 |
Шаровая опора CTR передняя левая для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул CB0402L
| Вес | 733 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Парные артикулы | CB0402R |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 785 г |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул CB0345
| Вес | 261 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170706 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 311 г |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 5045004
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858851194 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул DB35164
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Парные артикулы | DB35163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236756099, 05415236760218 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул 37243 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437419575, 4047437569089 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 49578
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605064431 |
Шаровая опора Japanparts передняя верхняя для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул BJ-307
| Наружная резьба | 12X1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
| Диаметр | 38,5 мм |
| Общая высота | 78,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001483796 |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая нижняя для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул 0104-0865
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул SB-N281
| Вес | 0,5 кг |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Delphi передняя нижняя внешняя для Peugeot 405 1987-1999. Артикул TC281
| Резьба | M12x1.25 |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25 |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759857045 |
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 73 мм |
Шаровая опора Sidem передняя левая нижняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул 72186
| Только в соединении с | 4 x M12 |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Парные артикулы | 72187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978142163 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул 87384
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978204670 |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10082 |
| Только в соединении с | Стопорное кольцо |
Шаровая опора GSP задняя нижняя для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул S080131
| Размер резьбы 2 | M42X1,5 |
| Размер конуса | 19,8 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 44,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810764 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Mazda 626 V (GF) 1997-1999. Артикул 9005287
| Диаметр | 18 мм |
| Для оригинального номера | G03099356 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872331274 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул TG-5361
| Вес | 0,97 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Диаметр 2 | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468799 |
Шаровая опора Zekkert передняя нижняя для Honda Legend I 1986-1990. Артикул TG-5358
| Вес | 0,78 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727708 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Диаметр шарнира | 43 мм |
Шаровая опора Fenox передняя для Москвич 2138 1976-1985. Артикул BJ10138C3
| Внутренний диаметр | 16,9 мм |
| Спецификация | Lower, without fasteners |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.