Шаровая опора (Страница 3)
Шаровая опора CTR для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул CB0456R
| Вес | 591 г |
| Парные артикулы | CB0456L |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174315 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Jeep Liberty KK 2008-2013. Артикул JE-124
| Вес | 0,58 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030202 |
| Длина | 94,5 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 60 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул BSG 60-310-119
| Торговые номера | 60310119, BSG 60310119, BSG60310119 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер компонента | BSG 60-310-119 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055885 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Kia Cerato III 2016-2026. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул SB-3842
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Tundra I 1999-2006. Артикул SB-3806R
| Вес | 2,11 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Lexus RC I 2014-2025. Артикул SB-T291
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул SB-6182
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул SB-N281
| Вес | 0,5 кг |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул SB-2942R
| Вес | 0,51 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Шаровая опора 555 верхняя для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул SB-3841
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора 4U нижняя для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул VL-B-13363
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Шаровая опора Fenox нижняя для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул BJ10068
| Размер конуса 1 | 18,1 мм |
| Размер конуса 2 | 22,4 мм |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Nissan Terrano II 1993-2006. Артикул CB0296
| Вес | 648 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С болтом, с подкладными шайбами |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103575 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 698 г |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 52-74030A-SX
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499867 |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 51724
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 51725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058706 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул S080138
| Диаметр крепежных отверстий | 44,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M42X1,5 |
| Размер конуса | 19,3 мм |
| Торговые номера | GSU080138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810719 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
Шаровая опора Febi Bilstein передняя/задняя правая/левая для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул 29564
| Вес | 0,675 кг |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Размер конуса | 16 мм, 37,7 мм |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816295648 |
Шаровая опора GSP задняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул S080159
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 19,2 мм |
| Торговые номера | GSU080159 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157224 |
Шаровая опора Febest передняя левая для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул 0120-GX110L
| Вес | 0,84 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111011127 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул TG-5425
| Вес | 0,5 кг |
| Диаметр шарнира | 44,55 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 19,3 мм |
| Размер конуса | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484423 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул SB-2962
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Lexus RC I 2014-2025. Артикул TG-5236
| Вес | 0,25 кг |
| Диаметр шарнира | 33,5 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757224 |
Шаровая опора Miles передняя верхняя для Hyundai Porter IV 2004-2026. Артикул DB35138
| Торговые номера | 11852 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143776, 05415236755979, 05415236760164 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул SB-3972
| Вес | 1,195 кг |
| Размер конуса | 17,05 мм |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Toyota Harrier I (XU10) 1998-2003. Артикул C1098R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048061 |
| Торговые номера | SB-7504 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул SB-6312
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 17,35 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.