Шаровые опоры (Страница 27)
Шаровая опора Febi Bilstein ProKit передняя правая/левая нижняя для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 30653
| Вес | 0,770 кг |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 19 мм |
| Серия | ProKit |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816306535 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25, M16 x 1,5 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 49140
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Размер конуса | 19,55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605560667 |
Шаровая опора Fag передняя для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 825 0298 10
| Размер конуса | 18 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870410520 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 93-90642-056
| Вес | 0,642 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130339669 |
| Длина | 55 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 51749
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605751355 |
| Парные артикулы | 51748 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул TG-5102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741926 |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Nissan Micra K10 1982-1992. Артикул CB0322
| Вес | 207 г |
| Резьба | M10xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103896 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 257 г |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул CB0193
| Вес | 218 г |
| Резьба | M10xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 268 г |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул DB35022
| Торговые номера | 3450601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124416, 05415236724616, 05415236757881 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул SB-N162
| Вес | 0,24 кг |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул DB35212
| Общая длина | 150 мм |
| Торговые номера | 36744 01 |
| Резьба | Pinch Bolt 18mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143844 |
| Ширина | 69,5 мм |
| Высота | 76 мм |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая верхняя для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул BSG 15-310-136
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм, 56 мм |
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,75 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-136 |
| Торговые номера | 15310136, BSG 15310136, BSG15310136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822003640 |
Шаровая опора Sidem передняя верхняя для Isuzu Trooper I 1983-1991. Артикул 85180
| Только в соединении с | / |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978152162 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул SK-425K
| Вес | 0,569 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | SK-424K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128992 |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 93 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул TG-5325
| Вес | 0,72 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 21,8 мм |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467921 |
Шаровая опора Fenox левая нижняя для Honda Civic VII 2003-2005. Артикул BJ11013
| Парные артикулы | BJ12013 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Honda Prelude II 1983-1987. Артикул H-203
| Вес | 0,415 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025819 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул C1314LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул C1051LR
| Торговые номера | SB-7100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039304 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул S080090
| Диаметр крепежных отверстий | 43 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
| Торговые номера | GSU080090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164369 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Carens II (UN) 2007-2012. Артикул SBK-8092
| Вес | 0,52 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул A-303K
| Вес | 0,451 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110125489 |
| Максимальная длина | 132 мм |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Парные артикулы | A-304K |
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора CTR для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул CB0456R
| Вес | 591 г |
| Парные артикулы | CB0456L |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174315 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора Stellox нижняя для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 52-00349A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197565 |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя внешняя для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул C1088LR
| Торговые номера | SB-5700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039632 |
Шаровая опора 4U нижняя для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул MR-B-65211
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул SB-2811
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул TG-5178
| Вес | 0,6 кг |
| Длина | 70 мм |
| Диаметр 2 | 17,9 мм |
| Размер конуса | 15,9 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742442 |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 5044752
| Резьба | M12x1,50 |
| Парные артикулы | 5044753 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858878009 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул CB0253
| Вес | 558 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103032 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 608 г |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.