Шаровые опоры (Страница 233)
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Opel Senator B 1987-1993. Артикул 19618
| Парные артикулы | 19617 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020390 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 93-09723
| Вес | 0,53 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315243 |
Шаровая опора CTR нижняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул CB0641
| Вес | 348,0 г |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641014122 |
| Высота | 64 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая внешняя для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул TG-5186
| Вес | 0,81 кг |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742510 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,1 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Lada Priora I 2007-2018. Артикул C1031LR
| Торговые номера | SB-4602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039144 |
Шаровая опора Borsehung передняя левая для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул B11340
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100061 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул SB-3752L
| Вес | 0,7 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя нижняя для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул TG-5308
| Вес | 0,76 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 47,3 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277490 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул SB-T432L
| Вес | 0,97 кг |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул CB0332
| Вес | 342 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 392 г |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SB-N281
| Вес | 0,5 кг |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул DB35003
| Торговые номера | 29666 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719018, 05415236723633 |
Шаровая опора Borsehung передняя правая для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул B11341
| Вес | 0,52 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100078 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул 93-08621
| Вес | 1,2 кг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130363909 |
Шаровая опора Febest нижняя для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 2420-016
| Вес | 0,445 кг |
| Диаметр | 16 мм |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073613 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул C1050LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039298 |
| Торговые номера | SB-8000 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул C1040LR
| Торговые номера | SB-5515 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039212 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул 52-00840A-SX
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул S080096
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164345 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080096 |
Шаровая опора CTR передняя левая для SsangYong Istana I 1995-2003. Артикул CB0238L
| Вес | 1214 г |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102721 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1292 г |
Шаровая опора Febest задняя для Honda Accord VIII 2009-2015. Артикул 0320-CU2R
| Вес | 0,523 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111067421 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Шаровая опора Sidem передняя правая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 57085
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 57084 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213801 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая верхняя для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул S080066
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU080066 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156838 |
Шаровая опора Eurorepar передняя правая нижняя внешняя для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 1634907580
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой, с промежуточной пластиной |
| Размер конуса | 29 мм |
| Длина | 62 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для правостороннего движения |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Logo 1999-2002. Артикул SB-6302
| Вес | 0,24 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул SB-1652
| Вес | 0,375 кг |
Шаровая опора CTR для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул CB0442
| Вес | 300 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199159770 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 350 г |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул SB-3752L
| Вес | 0,7 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.