Шаровые опоры (Страница 231)
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора Febi Bilstein передняя правая/левая нижняя для Renault 19 I 1988-1994. Артикул 06952
| Вес | 0,390 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 16 мм |
| Диаметр точек крепления | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816069522 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 52-00007A-SX
| Размер конуса | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276194854 |
| Резьба | M14x1.5 |
| Покатость конуса | 1:6 |
Шаровая опора Patron передняя правая/левая для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул PS3247
| Вариант оснащения | PLUS KIT |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер резьбы 1 | MM16x1.5R |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255159651 |
Шаровая опора GSP для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул S080221
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810344 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080221 |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Mazda 626 II (GC) 1982-1990. Артикул TG-5165
| Вес | 0,5 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742336 |
| Диаметр шарнира | 42,7 мм |
Шаровая опора CTR для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул CB0457L
| Вес | 623 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Парные артикулы | CB0457R |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199177613 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 675 г |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 6403553
| Для оригинального номера | 364055 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872353016 |
Шаровая опора CTR передняя правая для SEAT Mii 2011-2021. Артикул CB0451R
| Вес | 546 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0451L |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199159794 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 596 г |
Шаровая опора Masuma передняя правая нижняя для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул MB-3752R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681259 |
Шаровая опора HOLA передняя правая/левая для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул BJ10-003
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 93-00679-056
| Вес | 0,537 кг |
| Наружный диаметр | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130324382 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 52-05272A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499744 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 93-90538
| Вес | 0,397 кг |
| Наружная резьба 1 | M40x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365378 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Carens II (UN) 2009-2012. Артикул SBK-8082
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул 19519
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019417 |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул VKDS 810002
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 810002 |
Шаровая опора Febi Bilstein ProKit передняя правая нижняя для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 36736
| Вес | 0,55 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 19 мм |
| Парные артикулы | 36735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816367369 |
Шаровая опора HOLA передняя правая/левая для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул BJ10-003
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Hyundai i10 III 2019-2026. Артикул P-605K
| Вес | 0,452 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128459 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 80 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Ford Fiesta II 1989-1995. Артикул FO-115K
| Вес | 0,611 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 130 мм |
| Размер резьбы 1 | 16,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126769 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 67 мм |
Шаровая опора Zekkert задняя для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул TG-5254
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Диаметр шарнира | 44,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438587 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai i10 II 2013-2019. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора SKF для Ford Fiesta II 1983-1995. Артикул VKDS 314007
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 314007 |
| Размер резьбы 1 | 17 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул SB-6642
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15,45 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул 52-01296A-SX
| Наружный диаметр | 42,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198524 |
| Резьба | M12x1,5 |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул VKDS 815009
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 815009 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Toyota Hilux IV 1983-1988. Артикул 93-02552-056
| Вес | 1,046 кг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337832 |
| Торговые номера | BJT0000314 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Renault Logan II 2007-2022. Артикул RE-BJ-2832
| Длина | 46 мм |
| Тип сборки | Запрессованный |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 18 мм |
| Серия | Hybrid Core |
| Длина упаковки | 13 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197322923 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота | 45,6 мм |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул TG-5430
| Вес | 0,38 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр шарнира | 37,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484805 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.