Шаровые опоры (Страница 218)
Шаровая опора Sidem задняя верхняя внутренняя для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 21588
| Диаметр | 45,2 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978228829 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10079 |
Шаровая опора 555 правая/левая для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Audi A4 allroad IV (B8) 2011-2016. Артикул DB35236
| Торговые номера | 42922 01 |
| Резьба | M14x1,5 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул 93-05216-056
| Вес | 0,57 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130314109 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул 37315 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437425989, 4047437472303 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул SB-6182
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Peugeot Boxer II (230) 1994-2001. Артикул 24539 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437076297, 4047437475724 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая верхняя внешняя для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул ME-BJ-8111
| Серия | Hybrid Core |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197548392 |
| Длина | 50 мм |
| Резьба | M10X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 50,8 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 1140302800
| Серия | |
| Торговые номера | 1140302809 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412238520 |
Шаровая опора Fenox левая нижняя для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул BJ11013
| Парные артикулы | BJ12013 |
Шаровая опора Zekkert передняя левая для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул TG-5330
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467969 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | TG-5320 |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая нижняя для SsangYong Musso I 1993-2007. Артикул C1140LR
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул KI-165K
| Вес | 0,502 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Максимальная длина | 146 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127605 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 75 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул SB-N162
| Вес | 0,24 кг |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Volvo 240 Series 1974-1993. Артикул 19901
| Длина | 165 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023704 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 15,5 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 52-02616A-SX
| Вес | 0,547 кг |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT M mm мм |
Шаровая опора Lemforder передняя правая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 26773 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437080164 |
| Парные артикулы | 26772 02 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул C1046LR
| Торговые номера | SB-5901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039274 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 51725
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605000002 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 52-00325A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499478 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Citroen XM II 1994-2000. Артикул DB35044
| Покатость конуса | 1:8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001977 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M 40x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M 14x1.5 |
| Торговые номера | 11592 02, JBJ125 |
Шаровая опора Sasic передняя правая нижняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 7576005
| Для оригинального номера | 3C0407366B |
| Парные артикулы | 7576007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397973 |
Шаровая опора Mando правая/левая нижняя для Renault Logan II 2007-2022. Артикул MSA025255
| Вес | 0,27 г |
| Наружный диаметр | 38,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747179336 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора LYNXauto передняя для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул C1422LR
Шаровая опора Finwhale передняя правая/левая для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул BJ510
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715711108 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул SB-N282
| Вес | 0,585 кг |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул S080096
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164345 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080096 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Renault Scenic I 1998-1999. Артикул TG-5143
| Вес | 0,57 кг |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742152 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул S080211
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810627 |
| Торговые номера | GSU080211 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.