Шаровые опоры (Страница 209)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volkswagen Golf I 1979-1983. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 47-01960
| Вес | 0,543108 кг |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 57-02182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229534791 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 93-00154
| Вес | 0,92 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M20x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M18x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130311122 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Caravelle T6 2015-2024. Артикул DB35142
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149754, 05415236749862 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37476 01 |
| Размер конуса | 22 мм |
Шаровая опора Miles (сталь) передняя правая/левая нижняя для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул DB35174
| Вес | 0,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | JBJ287 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143806 |
Шаровая опора Febi Bilstein ProKit передняя правая нижняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 36736
| Вес | 0,55 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 19 мм |
| Парные артикулы | 36735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816367369 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 3940301000
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267197506 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул SB-3752L
| Вес | 0,7 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
Шаровая опора Lemforder передняя левая для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 33707 01
| Парные артикулы | 33816 01 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437329614 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 6403663
| Для оригинального номера | 364066 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370211 |
Шаровая опора Vika передняя для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 49982101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429962 |
Шаровая опора Eurorepar передняя левая нижняя внешняя для Audi A2 2000-2005. Артикул 1634876680
| Длина | 57 мм |
| Диаметр | 25 мм |
| Комплектность | С винтом, с гайкой, с дистанционной шайбой |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Высота | 44 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя для Toyota Hilux IV 1985-1989. Артикул DB35240
| Комплектность | С винтами, с гайкой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Торговые номера | 43088 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Audi A4 allroad IV (B8) 2011-2016. Артикул DB35236
| Торговые номера | 42922 01 |
| Резьба | M14x1,5 |
Шаровая опора Sidem нижняя для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 63482
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978134380 |
| Только в соединении с | 3 x M8 + mount plate |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора Vika передняя правая для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 44070062801
| Вес | 0,55 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора Eurorepar передняя левая нижняя внешняя для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 1634899580
| Длина | 62 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения |
| Размер конуса | 24 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Высота | 40,5 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул MI-524K
| Вес | 1,344 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110087299 |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 102 мм |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая нижняя для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул 47-00435
| Вес | 0,521087 кг |
| Торговые номера | IRD: 57-00657 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229518913 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул TG-5445
| Вес | 0,63 кг |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208166 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | TG-5444 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
Шаровая опора CTR для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул CB0503
| Вес | 496 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул SB-H022
| Вес | 0,745 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
Шаровая опора 555 нижняя для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул C1077LR
| Торговые номера | SB-7560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039502 |
Шаровая опора Vika передняя правая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 44070062801
| Вес | 0,55 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 93-90425
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Наружный диаметр 1 | 38,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130325532 |
Шаровая опора NK передняя верхняя внешняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 5043320
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858790202 |
| Вес нетто | 0,34 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул A-103
| Вес | 0,456 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010044 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 67 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул G3-1018
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-1019 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185269605 |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Citroen C-Crosser 2009-2013. Артикул SB-7902
| Вес | 0,32 кг |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.