Шаровые опоры (Страница 201)
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул S080055
| Диаметр крепежных отверстий | 36,1 мм |
| Торговые номера | GSU080055 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536147270 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 5044744
| Парные артикулы | 5044743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788681 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора CTR передняя нижняя для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул CB0617
| Вес | 580 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039439 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул DB35044
| Покатость конуса | 1:8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001977 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M 40x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M 14x1.5 |
| Торговые номера | 11592 02, JBJ125 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 5043637
| Диаметр крепежных отверстий | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858862893 |
| Вес нетто | 0,66 кг |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул SB-3752L
| Вес | 0,7 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул SBK-8101
| Вес | 0,19 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул 52-00840A-SX
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул TG-5457
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224050 |
| Диаметр шарнира | 42,8 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул SB-7562
| Вес | 0,29 кг |
Шаровая опора CTR нижняя для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул CB0332
| Вес | 342 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 392 г |
Шаровая опора Stellox A передняя левая для Ford Escort V 1992-1995. Артикул 52-10106A-SX
| Вес | 1 кг |
| Серия | A |
| Парные артикулы | 52-10107A-SX |
| Высота | 56 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 49861
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605067159 |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Volkswagen Multivan T4 1990-2003. Артикул 5044726
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469085 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 51749
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605751355 |
| Парные артикулы | 51748 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул DB35212
| Общая длина | 150 мм |
| Торговые номера | 36744 01 |
| Резьба | Pinch Bolt 18mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143844 |
| Ширина | 69,5 мм |
| Высота | 76 мм |
Шаровая опора NK для Audi 80 III (B2) 1984-1986. Артикул 5044735
| Парные артикулы | 5044736 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469177 |
| Вес нетто | 0,63 кг |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул C1161LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061206 |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Шаровая опора GSP для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул S080259
| Парные артикулы | S080258 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080259 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819279 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул TG-5187
| Вес | 0,61 кг |
| Длина | 66 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758818 |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 5042242
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858884765 |
| Вес нетто | 0,26 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Acura Legend II 1991-1996. Артикул SB-6202
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул CB0457R
| Вес | 623 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0457L |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176852 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 675 г |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул TG-5151
| Вес | 0,5 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Диаметр шарнира | 46,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742213 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул SB-7751
| Вес | 0,19 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Шаровая опора Stellox A передняя левая для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул 52-10106A-SX
| Вес | 1 кг |
| Серия | A |
| Парные артикулы | 52-10107A-SX |
| Высота | 56 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул 93-05105
| Вес | 0,743 кг |
| Торговые номера | BJT0000404 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130349910 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул DB35183
| Парные артикулы | DB35182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144582 |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул SB-7751
| Вес | 0,19 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 4340300400
| Торговые номера | 4340300409 |
| Серия | |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571603 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.