Шаровые опоры (Страница 160)
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Citroen Jumper I 1996-2006. Артикул 4140301100
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 4140301109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571429 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул TG-5271
| Вес | 0,64 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976790856 |
Шаровая опора Teknorot передняя для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул MN-130
| Вес | 0,457 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038666 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 53 мм |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул C1005L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038826 |
| Торговые номера | SB-1200 |
Шаровая опора Mando передняя правая нижняя для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул DSA020089
| Вес | 0,65 кг |
| Парные артикулы | DSA020090 |
| Длина | 64 мм |
| Резьба | M12xP1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746759508 |
| Высота | 61,5 мм |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул 77282
| Диаметр | 43,8 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10080 |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978258185 |
| Только в соединении с | Стопорное кольцо |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota HiAce H50 H60 H70 1984-1989. Артикул SB-2932
| Вес | 0,71 кг |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для SEAT Leon I 2001-2006. Артикул A-495K
| Вес | 0,576 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 106 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110125540 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 95 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 52-05195A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199675 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул SB-7153
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Japanparts передняя для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул BJ-K01
| Общая высота | 80 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Наружная резьба | 12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001484496 |
Шаровая опора Teknorot задняя для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул B-304
| Вес | 0,295 кг |
| Максимальная длина | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013465 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 46 мм |
Шаровая опора 4U передняя для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул OP-B-85684
| Номер продукции | OP-B-85684 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 71288
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10078 |
| Диаметр | 34,5 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978232284 |
| Только в соединении с | Стопорное кольцо |
Шаровая опора Delphi передняя левая нижняя внешняя для Hyundai Trajet I 1999-2004. Артикул TC1559
| Резьба | Pinch Bolt 20mm |
| Длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759384978 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 75 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Isuzu D-Max I 2007-2012. Артикул DB35153
| Торговые номера | 1170903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724944, 05415236759045 |
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая для Porsche Panamera II 2016-2024. Артикул 35678 01
| Наружный диаметр | 47,15 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437382848 |
Шаровая опора CTR передняя правая для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул CB0347R
| Вес | 510 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Парные артикулы | CB0347L |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199198052 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 560 г |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая для Ford Escort V 1990-2001. Артикул BJ10094
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Размер конуса | 17 мм |
| Ширина | 37 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Jetta II 1987-1992. Артикул 19889
| Комплектность | Без укрепительного материала |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023537 |
Шаровая опора Asva передняя нижняя для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул 0320-039
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул TG-5187
| Вес | 0,61 кг |
| Длина | 66 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758818 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул C1097LR
| Торговые номера | SB-5508 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039731 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул C1005R
| Торговые номера | SB-1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038833 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Lexus GX I 2001-2009. Артикул SB-3842
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR передняя правая для Toyota Sienna II 2004-2009. Артикул CB0402R
| Вес | 733 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Парные артикулы | CB0402L |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 785 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Rover 800 1986-1999. Артикул SB-6202
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Borsehung передняя правая для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул B11341
| Вес | 0,52 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100078 |
Шаровая опора Febest нижняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG III (R231) 2012-2019. Артикул 1620-211LF
| Вес | 0,25 кг |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111094632 |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Шаровая опора Sidem передняя для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 5288
| Диаметр | 38,4 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10079 |
| Только в соединении с | Ring + Plastic ring |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978175345 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.