Шаровые опоры (Страница 158)
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул RE-BJ-2302
| Длина | 52 мм |
| Резьба | M16X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197267712 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора Sasic передняя правая нижняя для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 7576020
| Для оригинального номера | 6R0407366B |
| Парные артикулы | 7576019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872409317 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 19109/2
| Необходимое количество | 2 |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Диаметр болта | 12 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605100955 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 5044711
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858468958 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Вес нетто | 0,5 кг |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул DB35000
| Наружный диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710015, 05415236729765 |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | 37809 01 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул TG-5211
| Вес | 0,66 кг |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Длина | 70 мм |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Парные артикулы | TG-5212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752625 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 5043634
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858782061 |
| Вес нетто | 0,69 кг |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул DB35178
| Вес | 0,6 кг |
| Торговые номера | JBJ7547 |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм, M8 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 13, 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236134835, 05415236143820 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул SB-4742
| Вес | 0,27 кг |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул TG-5116
| Вес | 0,38 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Диаметр шарнира | 38,6 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758689 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул SB-3842
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул LX-344
| Вес | 0,766 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110124222 |
| Длина | 89 мм |
| Парные артикулы | LX-345 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 7570007
| Для оригинального номера | 364078 |
| Диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425973 |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул 0104-0330
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул SB-7312
| Вес | 0,67 кг |
| Размер конуса | 19,45 мм |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул C1213LR
| Нагрузка на ось | 1,8 т |
| Размер резьбы 1 | M18x1.5R |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул V-604K
| Вес | 0,53 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 92 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129654 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 77 мм |
Шаровая опора Fenox нижняя для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул BJ10113
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 5044739
| Парные артикулы | 5044738 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469207 |
| Вес нетто | 0,46 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул SB-N062R
| Вес | 0,6 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 5044744
| Парные артикулы | 5044743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788681 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул MB-6302
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680627 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул RE-BJ-4264
| Серия | Hybrid Core |
| Диаметр | 10 мм |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Размер конуса | 16 мм |
| Длина | 94 мм |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874753891 |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
| Высота | 44 мм |
Шаровая опора Eurorepar передняя правая нижняя внешняя для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 1634907580
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой, с промежуточной пластиной |
| Размер конуса | 29 мм |
| Длина | 62 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для правостороннего движения |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Chevrolet Rezzo 2005-2010. Артикул CB0173
| Вес | 494 г |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199101991 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 6 см |
| Вес брутто | 536 г |
Шаровая опора JP Group передняя левая для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 1140303970
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412483593 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140303980 |
| Торговые номера | 1140303979 |
Шаровая опора Miles передняя верхняя для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул DB35223
| Ось | 1-Й задний мост |
| Размер конуса | 21,6 мм |
| Торговые номера | JBJ375 |
| Тип подвески | Для автомобилей с торсионной подвеской |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149938 |
Шаровая опора Fenox нижняя для ГАЗ Соболь 1997-2026. Артикул BJ10141C3
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул SB-2932
| Вес | 0,71 кг |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.