Шаровые опоры (Страница 145)
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Renault 25 1984-1993. Артикул R-414K
| Вес | 0,481 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 81 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128626 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 68 мм |
Шаровая опора Sidem передняя правая нижняя для Audi 80 IV (B3) 1989-1991. Артикул 37583
| Размер конуса | 19 мм |
| Только в соединении с | / |
| Парные артикулы | 37582 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978116485 |
Шаровая опора Asva передняя нижняя для Honda Stream I 2001-2006. Артикул 0320-039
Шаровая опора SKF передняя левая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул VKDS 314015
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Парные артикулы | VKDS 314014 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Lexus CT I 2011-2018. Артикул 9005568
| Для оригинального номера | 4333049185 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368188 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул 59169
| Наружный диаметр | 38,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605721150 |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора JP Group нижняя для Saab 9-5 I 1997-2001. Артикул 1240300100
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412056957 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1240300109 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Lexus IS I 1999-2005. Артикул SB-3836R
| Вес | 0,92 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора Miles (Полихлоропрен (неопрен)) передняя правая нижняя внешняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул DB35155
| Вес | 0,8 кг |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Гаечно-болтовая конструкция | Без покладной шайбы |
| Механически обработанный | Без отверстия под дюбель |
| Длина | 30 мм |
| Резьба | M12xP1.25, M14xP1.5 |
| Комплектность | Без штанги / упорного болта, без гайки, с болтом, с гайкой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149785, 05415236756006, 05415236760195 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота | 72 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул 5041924
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858896720 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая нижняя для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 47-08346
| Вес | 1,050224 кг |
| Торговые номера | IRD: 57-08568 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229534838 |
Шаровая опора Sidem нижняя для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул 42180
| Только в соединении с | 4 x M10 |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM18x1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978118915 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул C1254L
Шаровая опора JP Group нижняя для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 1240300100
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412056957 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1240300109 |
Шаровая опора RTS передняя левая нижняя для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 93-00955-256
| Вес | 0,497 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130313447 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора Talosa передняя верхняя для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 47-01333
| Вес | 0,560178 кг |
| Размер резьбы 1 | M8x1.25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 57-01555 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229551026 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Sequoia II 2007-2022. Артикул SB-3882
| Вес | 0,675 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,55 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Isuzu Midi I 1988-1996. Артикул SB-5143
| Вес | 0,75 кг |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя левая для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул TG-5303
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467181 |
| Диаметр 2 | 18,1 мм |
| Парные артикулы | TG-5301 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул V-584K
| Вес | 0,621 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-585K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129630 |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора BSG передняя правая нижняя для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул BSG 90-310-139
| Номер компонента | BSG 90-310-139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100264 |
| Торговые номера | 90310139, BSG 90310139, BSG90310139 |
Шаровая опора Stellox передняя левая нижняя для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул 52-00447-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276502581 |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 5044753
| Парные артикулы | 5044752 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858878016 |
| Резьба | M12x1,50 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора Sidem передняя верхняя для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 20684
| Диаметр | 44,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Размер конуса | 17,8 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10114 |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978207213 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул TG-5116
| Вес | 0,38 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Диаметр шарнира | 38,6 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758689 |
Шаровая опора Stellox передняя левая нижняя для Skoda Roomster I 2007-2015. Артикул 52-03350A-SX
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499683 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 9005260
| Для оригинального номера | 357407365 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872331076 |
| Диаметр | 19 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 93-90425
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Наружный диаметр 1 | 38,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130325532 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул TG-5463
| Вес | 0,51 кг |
| Размер конуса | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245529 |
| Диаметр 2 | 18,5 мм |
| Диаметр шарнира | 43,3 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.