Шаровые опоры (Страница 134)
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Peugeot 1007 2005-2010. Артикул 5041920
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647438 |
| Вес нетто | 0,4 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул H-213
| Вес | 0,227 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 70 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025918 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул 38446 01
| Диаметр | 14,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437462076 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул S080244
| Торговые номера | GSU080244 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164123 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для MG ZS I 2001-2005. Артикул SB-6192
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 14 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул SB-7761
| Вес | 0,79 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 17,65 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул TG-5102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741926 |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул S080017
| Размер резьбы 1 | M12×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810870 |
| Парные артикулы | S080016 |
| Торговые номера | GSU080017 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 37315 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437425989, 4047437472303 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Citroen Jumper I 1996-2006. Артикул 93-00581-056
| Вес | 0,466 кг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130329233 |
Шаровая опора Febest нижняя для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул 0120-150LOW
| Вес | 0,73 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111084336 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Шаровая опора Japanparts передняя правая нижняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул BJ-523R
| Наружная резьба 1 | 16 x 1,5 мм |
| Общая высота | 100 мм |
| Монтажный диаметр | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001017021 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул SB-T082
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул P-605K
| Вес | 0,452 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128459 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 80 мм |
Шаровая опора Patron передняя правая/левая для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул PS3247
| Вариант оснащения | PLUS KIT |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер резьбы 1 | MM16x1.5R |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255159651 |
Шаровая опора Talosa передняя для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул 47-00786
| Вес | 0,487083 кг |
| Диаметр | 16 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-01008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229550814 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул A-504K
| Вес | 0,573 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | A-505K |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010655 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 77 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул TG-5126
| Вес | 0,49 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742053 |
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул S080683
| Парные артикулы | S080682 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536116009 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Торговые номера | GSU080683 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул G3-1003
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 17,84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185248884 |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр точек крепления | 12,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Eurorepar передняя нижняя внешняя для Saab 9-5 I 1997-2001. Артикул 1634869780
| Диаметр | 27 мм |
| Комплектность | С винтом, с гайкой, с промежуточной пластиной |
| Длина | 44 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Высота | 40 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Audi Q7 I (4L) 2009-2012. Артикул SB-4882
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,05 мм |
| Покатость конуса | 1/4 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул SB-T286R
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая нижняя для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул BJ10097
| Наружный диаметр | 43,1 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.5R |
| Размер конуса | 17,3 мм |
| Торговые номера | HDA1002AW |
| Ширина | 100 мм |
Шаровая опора ASAM передняя правая для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 70764
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 70763 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707642 |
| Для оригинального номера | 1K0 407 366 C |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул C1186LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 45888
| Размер конуса | 15 мм |
| Только в соединении с | 3 x M12 |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978121397 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул C1097LR
| Торговые номера | SB-5508 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039731 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул CB0257
| Вес | 362 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103070 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 412 г |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.