Шаровая опора (Страница 13)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул SB-T082
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Titan I (A60) 2003-2015. Артикул SB-N281
| Вес | 0,5 кг |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул 93-92521
| Вес | 0,8024 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379467 |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 1220-JD
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая для Hyundai i10 II 2013-2019. Артикул BJ10004
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 93-00699-056
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130343352 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул SB-3842
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул SB-6182
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 93-00950
| Вес | 0,58 кг |
| Наружный диаметр 1 | 45,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130313386 |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
Шаровая опора 4U нижняя для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул MR-B-65211
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Toyota Corolla E90 1992-1997. Артикул S080221
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810344 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080221 |
Шаровая опора 4U передняя правая/левая для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул HY-B-25813
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Proton Wira (400 Series) 2000-2007. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул DB35183
| Парные артикулы | DB35182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144582 |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
Шаровая опора TRW задняя правая/левая нижняя внешняя для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул JBJ1080
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938213817 |
| Длина | 59 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул TG-5475
| Вес | 0,6 кг |
| Парные артикулы | TG-5474 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727784 |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Vika передняя правая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 44070062801
| Вес | 0,55 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул TG-5184
| Вес | 0,76 кг |
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр шарнира | 45,3 мм |
| Диаметр 2 | 26,5 мм |
| Размер конуса | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742503 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул TG-5301
| Вес | 0,6 кг |
| Парные артикулы | TG-5303 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467174 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,1 мм |
| Размер конуса | 14,9 мм |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул 9005568
| Для оригинального номера | 4333049185 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368188 |
Шаровая опора Sidem передняя левая нижняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул 72186
| Только в соединении с | 4 x M12 |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Парные артикулы | 72187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978142163 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул A-402K
| Вес | 0,616 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110125519 |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Парные артикулы | A-401K |
| Ширина | 64 мм |
| Высота | 87 мм |
Шаровая опора 4U передняя левая для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул HY-B-01421
Шаровая опора GMB передняя правая/левая для Kia Cerato III 2016-2026. Артикул 0104-0330
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул SB-3812
| Вес | 0,83 кг |
| Размер конуса | 20,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M18×1,5 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул 3883
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978252930 |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Только в соединении с | 4 x M10 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул C1314LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора 555 правая/левая для Lancia Prisma 1983-1992. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул S080186
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182684 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.